問(wèn)

小型電動(dòng)代步車在冬季的續(xù)航會(huì)受多大影響?

小型電動(dòng)代步車在冬季的續(xù)航一般會(huì)下降約 30%。冬季低溫會(huì)讓電池內(nèi)部電解液變粘稠,內(nèi)阻增加,鋰離子運(yùn)動(dòng)速度減慢,電池性能隨之降低,續(xù)航里程自然縮減。而且氣溫每下降一度,電池電容量約下降百分之一,續(xù)航也會(huì)跟著下降。同時(shí),低溫還會(huì)使蓄電池電解液不易擴(kuò)散,化學(xué)反應(yīng)速度變慢,電瓶電壓下降,進(jìn)一步影響續(xù)航。不過(guò)這種影響并非永久,氣溫回升續(xù)航通常就能恢復(fù)正常 。

面對(duì)這樣的情況,車主們可以采取一些措施來(lái)盡量減少續(xù)航的損失。充電環(huán)節(jié)至關(guān)重要,條件允許的話盡量在室內(nèi)充電,若沒(méi)有室內(nèi)充電的條件,那就選擇在白天陽(yáng)光明媚的時(shí)候進(jìn)行充電,溫暖的環(huán)境有助于電池更好地吸收電量。

駕駛過(guò)程中,建議使用純電經(jīng)濟(jì)模式,并且要避免急加速、急剎車。急加速和急剎車會(huì)讓電池在短時(shí)間內(nèi)釋放出較大電流,這會(huì)加快電量的消耗,而平穩(wěn)駕駛能夠更有效地利用電池電量,從而增加續(xù)航里程。

出行前的規(guī)劃也必不可少。提前了解沿途充電樁的分布情況,制定好充電規(guī)劃。這樣在續(xù)航不足時(shí),能及時(shí)找到充電樁補(bǔ)充電量,避免因電量耗盡而陷入困境。

另外,冬天車輛不宜長(zhǎng)時(shí)間停放。當(dāng)電池放電低于50%時(shí),電解液容易結(jié)冰,導(dǎo)致車輛不易打火。所以最好間斷啟動(dòng)車輛,不讓蓄電池過(guò)度放電,盡量保持在50%的電量。停車時(shí)選擇室內(nèi)停車場(chǎng)等溫暖的地方,能讓車輛保持一定的溫度,減少低溫對(duì)電池的影響。提前預(yù)熱車輛、減少高速行駛、停車時(shí)斷開(kāi)電源等方法,也都有助于延長(zhǎng)冬季續(xù)航里程。

小型電動(dòng)代步車在冬季續(xù)航雖會(huì)受影響,但只要車主們了解其中原理并采取合理措施,就能在一定程度上緩解續(xù)航縮減的問(wèn)題,讓出行更加順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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