問
高合汽車背后大股東的投資策略是什么?
高合汽車背后大股東的投資策略主要是通過 iAuto 對(duì)其進(jìn)行資金和技術(shù)支持。
iAuto 是一家在美國注冊(cè)的汽車平臺(tái),其背后實(shí)控人是原華晨系大佬仰融。
iAuto 計(jì)劃投資 10 億美元幫助高合汽車復(fù)工復(fù)產(chǎn),并在生產(chǎn)協(xié)同、股權(quán)并購、技術(shù)合作、品牌和國際銷售對(duì)接以及供應(yīng)鏈與生產(chǎn)制造整合等方面展開合作。
高合汽車此前面臨停工停產(chǎn)困境,創(chuàng)始人丁磊積極尋求出路。在眾多潛在投資方中,iAuto 的出現(xiàn)給了高合汽車希望。
iAuto 擁有低溫可控核聚變變量模組、超級(jí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等技術(shù),雖然可控核聚變量產(chǎn)難度極大,但這顯示了其技術(shù)實(shí)力。
iAuto 與高合汽車的合作,或許是仰融重回國內(nèi)汽車市場的舉措。
目前高合汽車已開始團(tuán)隊(duì)復(fù)建和恢復(fù)生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作,成立了重組工作組和聯(lián)合運(yùn)營工作組。
然而,合作也存在一些不確定性。比如 iAuto 背后的機(jī)構(gòu)能否拿出 10 億美元,后續(xù)是否有進(jìn)一步的資金支持等。而且高合汽車當(dāng)前銷量不理想,在競爭激烈的新能源汽車市場,要恢復(fù)正常運(yùn)營并提升競爭力,在研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、品牌建設(shè)等方面都需要大量資金投入。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
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一般來說,二輪摩托車科目一考試題庫的難度相對(duì)汽車科目一更低。摩托車駕照科目一主要聚焦交通規(guī)則和摩托車相關(guān)知識(shí),知識(shí)點(diǎn)較少,對(duì)初學(xué)者更為友好。而汽車駕照科目一涵蓋的交通法規(guī)和安全知識(shí)更為繁雜。摩托車科目一模擬考試涉及面窄,其題庫約400題。汽
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