車用尿素怕凍的原因是什么?

車用尿素怕凍,是因?yàn)槠涑煞种?7.5%為去離子水 ,水在低溫下會結(jié)冰,且尿素溶液在低溫時(shí)有一定溶解度,會形成固體結(jié)晶。車用尿素用于SCR技術(shù)減少柴油車尾氣污染,在極低溫環(huán)境下,它的狀態(tài)會受影響。當(dāng)溫度低于-11℃,國標(biāo)車用尿素溶液就可能不防凍,溫度太低還會完全凍住,導(dǎo)致無法正常噴射到排氣系統(tǒng)中。

當(dāng)氣溫降到零度以下,車用尿素的“危機(jī)”便悄然來臨。由于去離子水占比較大,一旦環(huán)境溫度降低,水分子的活躍度就會大幅下降,它們會逐漸排列整齊,形成冰晶結(jié)構(gòu)。而尿素雖然在一定程度上能改變?nèi)芤旱囊恍┬再|(zhì),但在低溫面前,也難以阻止水的“凍結(jié)腳步”。

并且,低溫下尿素在溶液中的溶解度也會顯著降低。原本均勻分散在去離子水中的尿素分子,此時(shí)會不斷聚集,當(dāng)達(dá)到一定程度,就會形成固體結(jié)晶。這些結(jié)晶如同微小的“冰塊”,不僅會改變尿素溶液的流動性,還會影響其噴射的精準(zhǔn)度和流暢性。

不過,大家也無需過于擔(dān)憂。現(xiàn)代汽車的尿素系統(tǒng)設(shè)計(jì)得十分完善。尿素泵內(nèi)安裝有溫度傳感器,當(dāng)溫度低于7攝氏度時(shí),尿素系統(tǒng)會自動停止工作,這就像是給系統(tǒng)加上了一層“保護(hù)罩”,有效防止尿素結(jié)晶堵塞系統(tǒng)。而且,尿素系統(tǒng)還配備了加熱裝置,一旦尿素出現(xiàn)結(jié)冰情況,加熱裝置就會及時(shí)啟動,將尿素加熱恢復(fù)到可正常工作的溫度。

總之,了解車用尿素怕凍的原因,有助于我們更好地應(yīng)對不同環(huán)境下的使用需求。盡管它在低溫環(huán)境下存在凍結(jié)風(fēng)險(xiǎn),但車輛完善的尿素系統(tǒng)為其正常工作提供了有力保障。只要我們合理使用和維護(hù),就能讓車用尿素更好地發(fā)揮作用,助力柴油車實(shí)現(xiàn)更環(huán)保的排放。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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