全新一代帕薩特搭載了什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)?

全新一代帕薩特搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)包括 EA211 和 EA888。其中 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA211,能輸出 150 馬力與 250 牛米扭矩;2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA888,低功率版有 186 馬力、320 牛米扭矩,高功率版則可爆發(fā) 220 馬力、350 牛米扭矩。這些不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),為消費(fèi)者帶來多元?jiǎng)恿x擇,能滿足不同人群對動(dòng)力性能與駕駛體驗(yàn)的追求 。

全新一代帕薩特搭載了什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)?

EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的1.4T版本,在5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率,1750 - 3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。它采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù),配合鋁合金缸蓋缸體,質(zhì)量更輕,散熱性能更好,既保證了動(dòng)力輸出,又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市日常通勤中,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輕松應(yīng)對各種路況,為駕駛者帶來流暢的駕駛感受。

而EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率轉(zhuǎn)速范圍為4100 - 6000轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500 - 4000轉(zhuǎn)/分鐘。它搭載混合噴射技術(shù),鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合,使其在耐用性和穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色。在需要加速超車或高速行駛時(shí),這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供充沛的動(dòng)力,讓駕駛者信心十足。

高功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣基于EA888型號(hào),最大功率轉(zhuǎn)速可達(dá)4500 - 6200轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500 - 4400轉(zhuǎn)/分鐘。缸內(nèi)直噴技術(shù)的運(yùn)用,讓燃油與空氣混合更充分,燃燒更高效,從而釋放出強(qiáng)大的動(dòng)力。對于追求激情駕駛的消費(fèi)者來說,這款發(fā)動(dòng)機(jī)無疑能帶來更為刺激的駕駛體驗(yàn)。

總的來說,全新一代帕薩特搭載的EA211和EA888發(fā)動(dòng)機(jī),憑借不同的動(dòng)力調(diào)校和技術(shù)應(yīng)用,為消費(fèi)者在動(dòng)力性能方面提供了豐富的選擇。無論是注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用,還是追求強(qiáng)勁動(dòng)力,都能在帕薩特的動(dòng)力系統(tǒng)中找到合適的解決方案,這也正是帕薩特在市場上保持競爭力的重要因素之一 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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