不同地區(qū)回收報廢輪胎的價格差異大嗎?

不同地區(qū)回收報廢輪胎的價格差異挺大的。

像鄭州地區(qū),900-1200 規(guī)格的廢舊輪胎回收報價每噸 1850 元;焦作同規(guī)格輪胎每噸 1950 元;鄒平地區(qū)則達(dá)每噸 2040 元。北方的玉田縣每噸 1900 元。南方的廣州和鄭州一樣,也是每噸 1850 元。

山西平遙每噸 2050 元,浙江金華每噸 1920 元。2023 年,廣東地區(qū)廢舊輪胎回收價格達(dá) 1120 元一噸,山東地區(qū)高達(dá) 1410 元一噸,河南為 1260 元一噸,河北在 800 到 850 元一噸。

2019 年 12 月,廢輪胎售價格在 400-600 元一噸,江浙一帶價格便宜些,內(nèi)蒙古、云南等地價格相對高。2020 年上半年,華東地區(qū)價格浮動大,湖南 900 以上鋼絲胎上漲 32%,河南出現(xiàn)下降。下半年,各地區(qū)報價不同,東北地區(qū) 900 以上廢鋼絲胎報 1020 元/噸左右,華北地區(qū) 1040 元/噸,華東地區(qū) 1120 元/噸,東南地區(qū) 1060 元/噸,西南地區(qū) 1010 元/噸,華中地區(qū) 1070 元/噸,甘肅地區(qū) 1030 元/噸。2021 年 1 月,各地區(qū)報價情況類似。

價格差異主要是因?yàn)榈貐^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、再生資源產(chǎn)業(yè)鏈成熟度以及環(huán)保政策執(zhí)行力度不同。另外,輪胎的花紋深度、有無傷痕鼓包、磨損程度,以及是否可翻新等也會影響價格。

回收利用方面,胎體完好的可翻新或原形改制,破損嚴(yán)重的可物理分解成膠粉或熱裂解,還能焚燒發(fā)電。廢舊輪胎回收利用,對環(huán)保和個人都有益處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

大眾途觀在電商平臺和線下 4S 店的價格通常不一樣,相差金額也因多種因素而有所不同。電商平臺因運(yùn)營成本低,定價更靈活,常有專屬優(yōu)惠活動。線下 4S 店則受區(qū)域政策、庫存情況等影響。不同地區(qū) 4S 店價格有別,區(qū)域政策帶來補(bǔ)貼優(yōu)惠,庫存積壓時
標(biāo)致 3008 的智能駕駛輔助配置處于同級別中較有優(yōu)勢的水平。它配備了多項(xiàng)實(shí)用系統(tǒng),像 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋車道偏離警示、前方碰撞預(yù)警、盲區(qū)探測、360°全景泊車影像等功能。傳感器、攝像頭和雷達(dá)協(xié)作,精準(zhǔn)獲取分析道路信息。此外,
寶馬三系的內(nèi)飾材質(zhì)豐富多樣,配置也十分出色。其門板采用高強(qiáng)度、剛性和韌性好的塑料材質(zhì),能穩(wěn)固車門結(jié)構(gòu)、支撐手肘并隔音吸振;中控臺用軟質(zhì)材料大面積包裹,觸感舒適且豪華;鍍鉻飾條增添精致度;部分車型方向盤和內(nèi)飾板采用碳纖維材質(zhì),運(yùn)動感十足。座椅
凱迪拉克原裝進(jìn)口車的保養(yǎng)周期和費(fèi)用與國產(chǎn)車型不一樣。從保養(yǎng)周期來看,進(jìn)口車多建議每5000至7500公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng),而國產(chǎn)車保養(yǎng)周期會因具體車型有所差異。在費(fèi)用方面,進(jìn)口車因配件進(jìn)口比例高、維修難度大等因素,保養(yǎng)成本通常高于國產(chǎn)車。不
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家