中型新能源客車價(jià)格和大型的相差多少？

中型新能源客車與大型新能源客車的價(jià)格相差從十幾萬元到數(shù)百萬元不等。常見的6米中型載客汽車，像金龍XMQ6606AYD5售價(jià)約15萬元 ，而福田55座大巴車價(jià)格二十幾萬到四十萬，兩者相差幾萬元到二十幾萬元。若是高端品牌，尼奧普蘭入門款200萬元以上，與普通中型新能源客車相比，差價(jià)可達(dá)一百多萬元甚至更多。品牌、配置等因素造成了這種價(jià)格差異。

不同品牌的客車價(jià)格有著較大的波動范圍。以常見品牌為例，金龍33座客車約20萬，宇通33座約28萬；而在大型客車方面，金龍53座約40萬，宇通53座約55萬。中型新能源客車如中通LCK6606EVG1約18萬元，與這些大型客車相比，差價(jià)在二十萬元上下浮動。

座位數(shù)的不同也是影響價(jià)格差的關(guān)鍵因素。中型客車座位數(shù)相對較少，而大型新能源客車座位數(shù)一般在33 - 55座。像是考斯特19座約50萬、25座約60至65萬，隨著座位數(shù)的增加，價(jià)格自然水漲船高，與中型客車的價(jià)格差距愈發(fā)明顯。

動力系統(tǒng)和車型配置同樣不可忽視。電動公交車根據(jù)長度和電池容量劃分檔次，8米長的電動公交車價(jià)格在70 - 80萬元之間，10 - 12米或以上的電動公交車則需上百萬甚至幾百萬元。這與普通中型新能源客車相比，價(jià)格相差幾十萬元至上百萬元。一些配置豪華、技術(shù)先進(jìn)的大型客車，其價(jià)格更是遠(yuǎn)超中型客車。

綜上所述，中型新能源客車與大型新能源客車由于品牌定位、座位數(shù)量、動力系統(tǒng)以及車型配置等多方面因素的影響，價(jià)格差值從十幾萬元到數(shù)百萬元，消費(fèi)者可依據(jù)自身需求和預(yù)算來選擇適合的車型。