問(wèn)

高空作業(yè)登高車的故障常見(jiàn)有哪些及如何解決?

高空作業(yè)登高車常見(jiàn)故障包含發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)等多方面問(wèn)題,解決方法因故障而異。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),需清洗油路和怠速馬達(dá);油壓不穩(wěn)要檢查油壓并按需換件;部件老化則更換相關(guān)部件;點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題需檢查火花塞等。液壓系統(tǒng)故障也多樣,如壓力不足,要調(diào)整溢流閥、檢查油管和油泵等;工作臂故障也各有原因及對(duì)應(yīng)解決辦法。

在發(fā)動(dòng)機(jī)故障方面,冬季啟動(dòng)困難也是較為常見(jiàn)的狀況。寒冷天氣下,機(jī)油粘度增大,蓄電池容量減少,都會(huì)使得啟動(dòng)變得艱難。解決時(shí)可考慮更換適合低溫環(huán)境的機(jī)油,對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查與維護(hù) ,必要時(shí)更換。若曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng),很可能是起動(dòng)機(jī)與飛輪齒嚙合不良,需要及時(shí)排查并調(diào)整。

而液壓系統(tǒng)故障里,當(dāng)高空車液壓系統(tǒng)不能達(dá)到所需工作壓力時(shí),會(huì)出現(xiàn)腿收不進(jìn)去、變幅吊臂起不來(lái)等現(xiàn)象。這可能是溢流閥開(kāi)啟壓力過(guò)低、油箱油面過(guò)低等原因造成。應(yīng)及時(shí)調(diào)整溢流閥開(kāi)啟壓力,添加新油或檢查吸油管,仔細(xì)檢查油路和油泵,進(jìn)行相應(yīng)檢修或更換。

工作臂故障也不容忽視。工作臂不上升,可能是溢流閥溢流壓力過(guò)低、管路堵塞等原因,需要調(diào)壓、逐段檢查去除贓物等;工作臂不下落,可能是平衡閥控制壓力太高,要調(diào)整平衡閥壓力等。落臂時(shí)有振動(dòng),多是缸筒內(nèi)有空氣或限速閥調(diào)整不當(dāng),需排除空氣、重新調(diào)整。

高空作業(yè)登高車的故障類型多樣,涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)以及工作臂等多個(gè)關(guān)鍵部位。面對(duì)這些故障,我們需要準(zhǔn)確判斷故障原因,依據(jù)不同情況采取恰當(dāng)?shù)慕鉀Q措施,才能保障登高車的正常運(yùn)行,確保高空作業(yè)的安全與高效。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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