蘭博基尼法拉利暫停生產能在短期內恢復嗎?

蘭博基尼法拉利暫停生產能否在短期內恢復,受到多種因素的影響。

首先,疫情的蔓延是導致它們停產的主要原因。在意大利,疫情形勢嚴峻,這對工廠的正常運轉造成極大沖擊。

蘭博基尼起初預計在 3 月 25 日后恢復生產,但實際情況是,其復工時間受到疫情控制程度的左右。

法拉利最初計劃 3 月 27 日復產,后又進一步延長至 4 月 14 日,而且還明確只有供應鏈正常運轉,能提供必要零部件時才會按計劃復產。

對于這兩個品牌,生產方式并非自動化大規模量產,而是手工打造,低產量的生產環境使得每一秒都很重要,停產造成的損失短期內難以彌補。

此外,作為法拉利的供貨商,布雷博的停產也可能影響法拉利的復產進度。同時,F1 賽季的推遲也給法拉利帶來壓力,不能放緩研發速度以保持競爭力。

在停產期間,法拉利會繼續支付工人工資,蘭博基尼也表示會留意局勢做出靈活反應。

但最終能否短期內恢復生產,關鍵還是要看疫情能否得到有效控制,供應鏈能否穩定運轉。

總之,目前情況復雜,短期內恢復生產存在較大不確定性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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