寶馬在中國(guó)哪個(gè)地方生產(chǎn)?

寶馬在中國(guó)的生產(chǎn)地主要在遼寧省沈陽(yáng)市,此外在江蘇省蘇州市也有生產(chǎn)基地。沈陽(yáng)作為寶馬在中國(guó)的重要生產(chǎn)區(qū)域,擁有大東工廠、鐵西工廠以及新鐵西工廠。其中,大東工廠見證了寶馬在華起步,鐵西工廠實(shí)現(xiàn)技術(shù)與規(guī)模升級(jí),新鐵西工廠融入先進(jìn)理念。而蘇州張家港的光束汽車張家港工廠,主要生產(chǎn)新能源汽車。這些生產(chǎn)基地共同助力寶馬滿足中國(guó)市場(chǎng)需求 。

沈陽(yáng)的大東工廠,于2004年投入使用,地址在遼寧省沈陽(yáng)市大東區(qū)山嘴路14號(hào)。這里承擔(dān)著寶馬多款重要車型的生產(chǎn)任務(wù),涵蓋了轎車、SUV以及新能源汽車等多個(gè)品類。像經(jīng)典的5系(長(zhǎng)軸距)、5系PHEV,還有頗受歡迎的X3、iX3等車型均在此誕生,為寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的開拓立下汗馬功勞。

鐵西工廠位于遼寧省沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)寶馬大道1號(hào),2010年開工建設(shè),2012年正式投入運(yùn)營(yíng)。該工廠生產(chǎn)的車型豐富多樣,1系運(yùn)動(dòng)轎車、2系旅行車、3系(長(zhǎng)軸距、標(biāo)準(zhǔn)軸距)等眾多車型都在這里下線。不僅如此,它還承擔(dān)了之諾部分高端電動(dòng)汽車的生產(chǎn),極大地豐富了寶馬在中國(guó)的產(chǎn)品線。

2020年4月開工建設(shè)的華晨寶馬新鐵西工廠,在2022年正式投產(chǎn),主要聚焦于新能源汽車的生產(chǎn),展現(xiàn)了寶馬在新能源領(lǐng)域的布局與決心。

而江蘇省蘇州市張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)基地的光束汽車張家港工廠,于2020年開工建設(shè)并在2022年投產(chǎn)。現(xiàn)階段主要生產(chǎn)新能源汽車,雖然其生產(chǎn)方向未來可能會(huì)轉(zhuǎn)向燃油車,但目前也為寶馬新能源戰(zhàn)略貢獻(xiàn)著力量。

總之,寶馬在中國(guó)的這些生產(chǎn)基地,憑借各自的特色與優(yōu)勢(shì),共同構(gòu)建起了一個(gè)完善且高效的生產(chǎn)體系。它們不僅推動(dòng)了寶馬在中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展,也為滿足中國(guó)消費(fèi)者日益多樣化的需求提供了堅(jiān)實(shí)保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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