齒輪油加注機的工作原理是什么?

齒輪油加注機分為氣動和電動兩種類型,工作原理各有不同。氣動齒輪油加注機是連接氣源后,利用壓縮空氣推動柱塞泵運動,將齒輪油抽出并輸送加注;電動齒輪油加注機則是電源帶動油泵抽油,油品經油泵、油管進入流量計推動橢圓齒輪旋轉產生脈沖信號,主板運算后控制加油量。它們都憑借各自原理實現高效準確的齒輪油加注作業 。

先來說說氣動齒輪油加注機,當氣源連接到油泵后,壓縮空氣就像是一位不知疲倦的“大力士”,它會推動柱塞泵進行運動。在這個過程中,柱塞泵發揮著關鍵作用,它能夠直接從200L的油桶中將齒輪油抽出,就如同一條無形的“手臂”精準抓取。之后,齒輪油通過油管被輸送到需要加注的地方。而且這種類型的加注機在油水分離器對接上氣源后就能立即開始工作,操作簡單又方便。用戶還能方便地調節100毫升到2000毫升的加注量,甚至可定制2000毫升以上的加注量,極大地滿足了不同的使用需求。

再看看電動齒輪油定量加注機,電源開啟后,油泵就開始運轉起來,如同一個動力十足的“心臟”,源源不斷地將油品抽出。油品通過油泵、油管進入流量計,此時橢圓齒輪就像是一個精密的“計數器”,被油品推動作往復旋轉,產生計數脈沖信號,這個信號會被送到加油主板。主板如同一個聰明的“大腦”,對接收到的脈沖信號進行運算,從而準確計算出油量。當達到用戶想要的加油量后,松開油槍,加油工作便順利完成。

無論是氣動還是電動的齒輪油加注機,都憑借其獨特的工作原理,為齒輪油加注作業帶來了高效與精準,大大提升了工作效率,降低了人工成本,在汽車維修保養等眾多領域發揮著重要作用 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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