路虎攬勝運動版全球首發的動力系統怎么樣？

路虎攬勝運動版全球首發的動力系統十分出色。

它提供了汽油、柴油、插電式混動三種動力版本。

柴油版車型搭載 3.0T 渦輪增壓直列六缸柴油發動機，最大功率分別為 249 馬力、301 馬力以及 351 馬力。

汽油版提供 3.0T 和 4.4T 兩種選項，3.0T 渦輪增壓直列六缸發動機最大功率分別為 400 馬力與 361 馬力，4.4T 雙渦輪增壓 V8 發動機最大功率 531 馬力，最大扭矩 750 牛·米。

插電式混動版車型同樣搭載 3.0T 發動機，分為兩種調校，在 105kW 的電動機加持下，系統綜合功率分別可達 510 馬力與 440 馬力。

續航方面，新車匹配 38.2kWh 的電池組，最大純電續航里程可達 113 公里。

傳動系統方面，新車全系匹配 8 速手自一體變速箱以及智能四驅系統。

此外，全系還搭載二代地形響應系統和透明底盤功能，還有 48V 電子防傾桿、轉角度可達 7.3°的后輪轉向、雙腔空氣懸掛等。支持彈射起步和低牽引力模式，最高可達 900mm 的涉水深度。

這樣的動力配置，無論是城市道路還是復雜路況，都能有優秀的表現