減震橡膠墊塊和普通橡膠墊塊在功能上有什么區(qū)別?

減震橡膠墊塊和普通橡膠墊塊在功能上有明顯差異。減震橡膠墊塊功能多樣,它豎向剛度足能承壓,彈性良好可適應轉(zhuǎn)動與水平位移,廣泛用于橋梁建筑等領(lǐng)域;內(nèi)部摩擦大,減震效果佳,還能減緩設備震動、降低噪音、絕緣防漏電。而普通橡膠墊塊主要用于增加連接部位緊固力,保障連接緊密度,在密封防水、填充縫隙方面發(fā)揮作用,減震隔音等效果較弱 。

具體來說,減震橡膠墊塊就像是一位全能選手。它由多層橡膠片粘合限制而成,擁有足夠的豎向剛度,能夠穩(wěn)穩(wěn)地承受垂直荷載,精準傳遞上部結(jié)構(gòu)的反力 。在面對梁端轉(zhuǎn)動時,憑借良好的彈性可以輕松適應;當上部結(jié)構(gòu)有水平位移需求時,又能通過較大的剪切變形來滿足。這種特性讓它在橋梁建筑領(lǐng)域大顯身手,和鋼支座相比,結(jié)構(gòu)簡單,建筑高度低,對橋梁設計和造價都十分有利。同時,它內(nèi)部摩擦大,減震效果突出,能有效減緩設備的震動能量,延長設備使用壽命,還能降低車間內(nèi)的噪音。并且由于橡膠是絕緣物質(zhì),在配電室防漏電方面也能發(fā)揮作用。

普通橡膠墊塊則像是一位專精某方面的工匠。它沒有特殊的結(jié)構(gòu)設計,主要工作就是在各種機械連接中,作為連接部位的襯墊,增加連接的緊固力,確保連接部位的緊密度。在密封防水領(lǐng)域,它能嚴絲合縫地阻擋水分侵入;在建筑行業(yè),也能很好地填充縫隙。不過,相比減震橡膠墊塊,它在減震、隔音和緩沖方面的能力就顯得較為薄弱。

總之,減震橡膠墊塊和普通橡膠墊塊功能各有側(cè)重。減震橡膠墊塊功能全面且強大,能在多種復雜場景下發(fā)揮作用;普通橡膠墊塊雖然功能相對單一,但在增加緊固力、密封防水和填充縫隙方面不可或缺,兩者在各自擅長的領(lǐng)域都有著重要價值。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

2018 款奧迪 Q7 報價中的附加服務包含購置稅、保險費、上牌出庫費等多項內(nèi)容。購置稅按發(fā)票價除以 1.13 再乘以 10%計算;保險涵蓋交強險與商業(yè)險,交強險通常 950 元,商業(yè)險約 14788 元。上牌出庫費幾百元到一千多元,4S
奧迪 Q8 同級別車型中,大眾 T-Prime GTE 油耗更低。在汽車的能耗領(lǐng)域,數(shù)據(jù)是最有力的說明。奧迪 Q8 憑借 48V 輕混系統(tǒng),WLTC 百公里油耗為 9.62L。而大眾 T-Prime GTE 搭載 2.0T+插電系統(tǒng),馬力可
全新奧迪 Q7 的內(nèi)飾在多方面展現(xiàn)出創(chuàng)新魅力。其采用懸浮式大屏搭配懷擋,操作直觀且盡顯科技感;引入副駕屏幕,增添豪華與娛樂氛圍;儀表盤運用曲面一體式顯示屏,提升美感與信息展示。同時,高品質(zhì)皮革包裹中控臺與座椅,搭配烤漆飾板和鍍鉻飾條,精致豪
奧迪 Q7 插電混合動力的動力性能十分出色。它提供多種動力組合,如 3.0T 插電混動系統(tǒng)最大功率可達 290 千瓦,最大扭矩 600 ?!っ祝惆偌铀?5.7 秒;還有 2.0T 混動系統(tǒng)功率 185KW,峰值扭矩 370NM。不僅動力輸
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家