汽車如何檢測(cè)剎車系統(tǒng)的性能？

檢測(cè)汽車剎車系統(tǒng)性能的方法多樣，涵蓋多個(gè)方面。檢查制動(dòng)液是基礎(chǔ)，其體積應(yīng)在儲(chǔ)液罐上下劃線間，不足需添加；感受制動(dòng)踏板“腳感”很關(guān)鍵，自由行程、阻力等情況能反映系統(tǒng)狀況。停車與行駛狀態(tài)下的檢查也必不可少，如停車時(shí)看系統(tǒng)反應(yīng)，行駛中測(cè)試制動(dòng)效果與穩(wěn)定性。此外，日常行車中也可通過一些操作測(cè)試剎車性能，確保行車安全 。

制動(dòng)液不僅要檢查體積，其顏色也值得留意。清澈且色澤正常的制動(dòng)液，說明狀態(tài)良好；若顏色變深、渾濁，那可能意味著制動(dòng)液變質(zhì)或混入雜質(zhì)，會(huì)影響制動(dòng)效果，需及時(shí)更換。

制動(dòng)踏板的“腳感”，具體來說，當(dāng)踩踏板能感覺到6到20毫米輕微自由行程，繼續(xù)踩有明顯阻力直至踩不動(dòng)，這是比較理想的狀態(tài)。要是踏板軟綿毫無阻力，那制動(dòng)系統(tǒng)大概率存在故障，需專業(yè)修理。而若第一腳踩下去低，第二腳正常但用力踩有微量彈性，則是制動(dòng)管路有空氣，要及時(shí)排掉。

停車狀態(tài)下，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后踩下制動(dòng)踏板，若液壓制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)正常，表明管路系統(tǒng)沒問題。行駛狀態(tài)的檢查更為重要，以20到30千米每小時(shí)速度在干燥平坦路面行駛，踩下制動(dòng)踏板，汽車應(yīng)迅速減速且不跑偏；制動(dòng)后松開踏板繼續(xù)行駛，能順利起步和行駛，且不動(dòng)方向盤能保持直線行駛不跑偏。行駛一段距離后停車檢查制動(dòng)鼓溫度，正常情況下不應(yīng)燙手。

日常行車時(shí)，啟動(dòng)后掛擋看剎車是否能踩硬，若啟動(dòng)后剎車踩下非常硬，可能是剎車助力泵的真空管漏氣。行駛速度達(dá)到20碼踩一腳急剎車，正常天氣良好路面出現(xiàn)卡頓和異響就需關(guān)注。行駛至40碼輕點(diǎn)剎車看車子是否跑偏，若跑偏也要及時(shí)處理。

總之，汽車剎車系統(tǒng)性能檢測(cè)是個(gè)細(xì)致活，從制動(dòng)液、踏板到停車與行駛狀態(tài)等多方面都要留意，日常行車也要多關(guān)注，這樣才能確保剎車系統(tǒng)時(shí)刻保持良好狀態(tài)，保障行車安全。