有沒有特殊的技巧應對不同坡度的定點停車和起步？

應對不同坡度的定點停車和起步有一些特殊技巧。

首先，上坡時要調整好車身位置，比如用左側雨刮器最高突出點對準最內側黃線，從右邊后視鏡觀察后輪胎與中間黃線情況，保證輪胎在中間黃線和最外側黃線之間，車身不歪斜且與豎黃線平行。

還要清楚坡道上橫向五條黃線的含義，讓汽車保險杠位于最中間黃線。考試車引擎蓋兩側小后視鏡能幫忙，當感覺它與標桿接近平行時就停車。

起步時，左腳慢抬離合器到車身抖動，右腳再慢慢放剎車。控制車速很關鍵，既不能過慢導致缺乏動力熄火，也不能過快造成壓線。

方向盤要控制好，通過后視鏡觀察車身與邊緣線距離，過大就適當向右打方向再回正。注意車身與邊緣線距離，30cm 以內不扣分，30 - 50cm 扣 10 分，超過 50cm 扣 100 分。

找半聯動狀態的方法有一看二聽三感受，看轉速表指針、聽發動機聲音、感受車身抖動。直線上坡時，可觀察左側雨刮器最高點和機蓋右側三分之一點是否對在右側黃線上，還能用余光看后視鏡微調。

停車時機要把握好，上坡后看左側后視鏡，停止線從下沿露出就踩剎車停車并拉手剎。起步時離合器要一點點抬放，車身抖動明顯再慢慢放開腳剎。熟悉考場和操作要領，控制好車速、點位要準、離合要熟。