機油一年一換，車輛行駛里程少的話是否可行？

車輛行駛里程少的話，一年一換機油是可行的，但并非絕對的最佳選擇。機油對發動機起著潤滑、清潔等至關重要的作用，長時間不換機油會變質，影響發動機正常運轉。普通機油建議3 - 4個月更換，全合成油可6 - 9個月更換。不過，全合成機油即便行駛里程少，時間長了也會氧化，一年更換也在合理范疇。具體更換周期，最好咨詢專業維修人員。

在車輛的日常養護中，機油的更換周期并非一成不變的固定標準。當車輛行駛里程少的時候，雖然一年一換機油有其合理性，但諸多因素會影響這個周期的科學性。

機油在發動機內部持續工作，除了基本的潤滑功能，還要承擔清潔、散熱以及防銹等重要任務。即便車輛行駛里程不多，機油在發動機內長時間與高溫環境接觸，以及與燃燒產生的廢氣、水汽等混合，也會逐漸氧化和變質。例如，發動機運行時會產生酸性物質，這些物質會慢慢侵蝕機油的性能，導致其潤滑和保護作用下降。

此外，機油中的添加劑隨著時間推移也會逐漸消耗殆盡。添加劑能提升機油的抗磨損、抗氧化等性能，一旦失效，機油就無法維持良好狀態。對于行駛里程少的車輛來說，盡管發動機運轉時間有限，但機油品質依然會在時間的作用下降低。

綜合來看，行駛里程少的車輛，一年一換機油雖可滿足基本需求，但為了發動機的長期穩定運行和性能保障，建議根據實際情況適當調整。可以定期檢查機油的狀態，如通過觀察機油的顏色、透明度以及粘度等，或者借助專業的檢測設備。同時，結合車輛使用的具體環境、機油的品牌和類型等因素，聽取專業維修人員的建議，來確定更精準、更合適的機油更換周期，這樣才能讓車輛始終保持良好的運行狀態，延長發動機的使用壽命 。