問
下雪天里,前驅和后驅車輛穩定的原理是什么?
下雪天里,前驅和后驅車輛穩定的原理主要有以下兩點。
一是拉比推更穩。前驅車驅動力由前軸發出,前軸受到車身的阻力向后,就像兩人手拉手往兩邊拉,合力方向穩定。后驅車驅動力由后軸發出,后軸受到的車身阻力來自前方,像兩人手掌對推,合力方向不穩定。所以雪地驅動輪打滑時,后驅車易甩尾側滑,前驅車相對穩定,車頭側滑也易調節。
二是車輛前后重量分配不同。前驅車發動機、變速箱等在車頭,頭重腳輕,前輪承擔更多車身重量,對地壓力大,摩擦力大,不易打滑,車尾輕慣性小,不易甩尾,就算甩尾幅度也小。后驅車發動機變速箱位置靠后,車尾重,后輪對地壓力小,易打滑,車尾慣性大,變道、轉彎時甩尾概率高且幅度大,更難控制。
但要注意,前驅車在雪地上比后驅更穩是相對的,積雪路面摩擦力小才是根本,開車時要了解愛車特性,謹慎駕駛才能提升安全。
汽車轉向運動中,正常轉向時公轉角速度和自轉角速度相等,穩定轉向時前后輪側向力產生的力矩平衡。在濕滑或冰雪路面上,后驅車后輪打滑,后輪驅動力降低,側向力減小甚至消失,前軸力矩沒平衡,車頭易指向彎道內側,車屁股外甩。前驅車前輪打滑,只剩后輪側向力,產生的力矩阻礙自轉,讓車子難甩尾。
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