130發(fā)動機(jī)的壓縮比是多少？

130發(fā)動機(jī)因品牌、型號不同，壓縮比也有所差異。比如濰柴WP3.7Q130E50發(fā)動機(jī)壓縮比為17:1，全柴Q28 - 130E60發(fā)動機(jī)壓縮比為(17.5±0.5):1 ，濰柴WP2.3NQ130E61發(fā)動機(jī)壓縮比為17.5:1 ，KTM 1290 SUPER DUKE R配備的發(fā)動機(jī)壓縮比為13.6:1 。不同類型發(fā)動機(jī)壓縮比范圍有別，130發(fā)動機(jī)具體數(shù)值要依據(jù)其具體情況來確定。

通常來說，發(fā)動機(jī)壓縮比有著一定的普遍范圍。一般情況下，發(fā)動機(jī)的壓縮比在6:1到14:1之間。汽油機(jī)由于受到爆震的限制，壓縮比一般為8～11 ，部分車型可能會低一些，有些會高一點(diǎn)。而柴油機(jī)沒有爆震的限制，壓縮比一般為12～22 。

就1.3排量的車而言，由于發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)的不同，壓縮比也存在差異，有可能是10 ，有可能是10.5等等。例如比亞迪G5用的是比亞迪自己研發(fā)的BYD476ZQA (1.5TI)發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的壓縮比是10:1 ，比亞迪L3發(fā)動機(jī)壓縮比10：2 。這些案例都充分表明，發(fā)動機(jī)壓縮比會因多種因素而產(chǎn)生變化。

130發(fā)動機(jī)壓縮比的具體數(shù)值不是固定的，它受到諸多因素的影響。不同品牌的發(fā)動機(jī)，在技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)理念等方面各有不同，這就導(dǎo)致了壓縮比的差異。即使是同一品牌下的不同型號發(fā)動機(jī)，為了滿足不同的性能需求，壓縮比也會有所調(diào)整。所以，當(dāng)我們探討130發(fā)動機(jī)的壓縮比時，一定要結(jié)合具體的品牌和型號來分析，這樣才能得到準(zhǔn)確的數(shù)值。