榮威 I6 MAX EV 的動力表現怎樣

榮威 i6 MAX EV 的動力表現不錯。

它搭載的永磁同步電機有不同的動力參數。比如,有的版本電動機總功率為 135KW,總扭矩為 280N.m;有的版本電動機總功率為 120KW,總扭矩為 260N.m。

其動力設定以家用為主,提供節能、舒適和運動三種駕駛模式。節能模式動力輸出柔和,能節省電耗,保障續航;舒適模式動力增強,起步、超車更迅捷;運動模式動力最強,但加速踏板腳感偏輕。

該車的轉向助力設定偏輕,對女生友好,但運動模式下轉向助力手感與動力不太匹配。

制動方面,初段有虛位,前端腳感偏軟,初次駕駛需適應,中后段制動力充足。

動能回收有三擋可調,最高擋位電機反拖制動力明顯,不影響乘客舒適性。

在懸架系統上,采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架,整體調校偏舒適,但懸架較軟,快速過彎有側傾,處理細碎顛簸不錯,面對大坑洼路段車身有起伏。

從動力表現來看,榮威 i6 MAX EV 能滿足日常通勤和家用需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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