2019款寶來的動力性能相比老款有哪些提升?

2019款寶來的動力性能相比老款有顯著提升。一方面,它全系換裝最新一代EA211系列全鋁發(fā)動機(jī),比如1.4T車型從老款的低功率發(fā)動機(jī)升級為高功率版本,最大功率提升至110kW,峰值扭矩達(dá)250N·m。另一方面,變速器匹配更合理,還引入發(fā)動機(jī)啟停等節(jié)能技術(shù)。這些改變讓新款寶來在城市起步和高速超車時更具優(yōu)勢,為用戶帶來更好的駕駛體驗(yàn) 。

2019款寶來的動力性能相比老款有哪些提升?

從具體數(shù)據(jù)來看,老款寶來經(jīng)典車型功率僅83kW,扭矩為155Nm/rpm,而新寶來的渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率提升到110kW,扭矩也有顯著進(jìn)步。老款1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)功率為81kW ,與新寶來相比差距明顯。新款的1.4TSI車型更是表現(xiàn)卓越,0-100km/h加速僅需8.3秒,最高車速可達(dá)200公里/小時,最大扭矩能達(dá)到250牛米,百公里油耗低至5.4升,對比上一代加速更快,油耗更低。

在變速器匹配上,新款寶來有多種類型可供選擇。例如1.4T車型搭配的7速DSG雙離合自動變速器換擋迅速且平順,還具備經(jīng)濟(jì)型駕駛模式。1.2T車型替換老款1.5L發(fā)動機(jī)后,匹配7速DSG雙離合變速箱,起步和加速平穩(wěn),高速超車時變速箱反應(yīng)快,換擋迅速。即使是繼續(xù)沿用的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配5MT/6AT變速箱,也能保證動力輸出平穩(wěn)。

此外,新寶來引入發(fā)動機(jī)啟停及制動能量回收系統(tǒng),部分車型配備經(jīng)濟(jì)型換擋程序和駕駛模式,這些節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用在提升動力性能的同時,也降低了油耗。標(biāo)配的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與優(yōu)化底盤,讓車輛行駛更加穩(wěn)定,進(jìn)一步提升了整體的動力性能表現(xiàn)。

總的來說,2019款寶來通過發(fā)動機(jī)升級、變速器匹配優(yōu)化以及節(jié)能技術(shù)應(yīng)用等多方面改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了動力性能的全面提升。無論是功率、扭矩等動力數(shù)據(jù)的增強(qiáng),還是變速器的合理匹配,亦或是節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,都讓它在同級別車型中更具競爭力,為消費(fèi)者帶來了更出色的駕駛感受 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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