科帕奇變速箱型號(hào)是什么？

科帕奇的變速箱型號(hào)因車型配置與年份有所不同，涵蓋手動(dòng)變速箱（MT）和手自一體變速箱（AT）等多種類型。進(jìn)口版曾采用 5 速手動(dòng)變速箱，還有 5AT、6AT 變速箱，其中 5AT 和 6AT 來(lái)自愛(ài)信。2013 款是二代 S6 變速箱，2016 款為通用 6AT 變速箱。2017 款換裝 6T40 或 6T45 六速自動(dòng)變速箱。不同型號(hào)變速箱旨在為駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)與良好耐用性。

進(jìn)口版科帕奇的5速手動(dòng)變速箱，能讓駕駛者充分享受操控樂(lè)趣，體驗(yàn)手動(dòng)換擋的節(jié)奏感。而5AT和6AT變速箱，憑借愛(ài)信的優(yōu)秀技術(shù)，通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，帶來(lái)了出色的換擋平順性，在行駛過(guò)程中，擋位切換悄無(wú)聲息，極大提升了駕乘的舒適性。

2013款科帕奇的二代S6變速箱是一大亮點(diǎn)，最大扭力承受值從440NM提升到500NM ，這一改變不僅提升了車輛的動(dòng)力傳輸能力，換擋平順性更是有了質(zhì)的飛躍。在停車和起步時(shí)，還能為駕駛者帶來(lái)推背感，增添駕駛激情。

2016款通用的6AT變速箱，在穩(wěn)定性和可靠性方面表現(xiàn)出色，為車輛的日常使用提供了堅(jiān)實(shí)保障。

2017款換裝的6T40 6檔手自一體變速箱，齒比更為合理，換擋更加平順，還擁有eco經(jīng)濟(jì)節(jié)油駕駛模式，兼顧了動(dòng)力與油耗。升級(jí)后的6T45六速自動(dòng)變速箱，承受極限更強(qiáng)更可靠，進(jìn)一步提升了車輛的性能。

總之，科帕奇在不同時(shí)期選用不同的變速箱型號(hào)，都是為了更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求和消費(fèi)者的駕駛喜好。這些變速箱各具特色，在平順性、耐用性、動(dòng)力傳輸?shù)确矫姘l(fā)揮著重要作用，使得科帕奇在不同階段都能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)，滿足人們?nèi)粘３鲂信c各種駕駛場(chǎng)景的需求 。