全新昂克賽拉的操控性能在哪些方面得到了優化?

全新昂克賽拉在多方面對操控性能進行了優化升級。從轉向系統看,方向盤指向精準且偏重,帶來賽車般駕駛感受。動力系統中,升級版發動機新技術使動力輸出線性、高效,配合 6AT 變速箱換擋平順。懸掛系統先進,結合 SEB 蝶形仿生后懸結構,高速過彎側傾小。此外,GVC PLUS 新增“回正力矩強化系統”,提升過彎抓地力、響應性與出彎穩定性,全方位優化操控性能。

在動力系統的配合上,全新昂克賽拉的升級版SKYACTIV-G創馳藍天發動機,憑借新技術的運用,讓動力輸出變得更加線性且高效。而與之匹配的6AT變速箱,表現同樣出色,動力響應十分迅速,換擋過程平順絲滑,幾乎沒有頓挫感,不管是日常城市道路的走走停停,還是高速上的超車加速,都能輕松應對,為駕駛者帶來順暢的動力體驗。

懸掛系統一直是影響車輛操控的關鍵因素,全新昂克賽拉在此方面下足了功夫。它采用先進技術打造,配合SEB蝶形仿生后懸結構以及獨特的底盤結構,讓車輛在高速過彎時,側傾幅度被控制在極小范圍內,車身姿態保持穩定。這不僅提升了駕駛的安全性,更給予駕駛者充足的信心,從容應對各種彎道。

值得一提的是全新世代創馳藍天車輛構造技術平臺,通過懸架、輪胎、車身之間的連攜作用,以及人體工學座椅的配合,在保證出色操控性能的同時,兼顧了駕乘舒適性。

升級版的GVC PLUS加速度矢量控制系統新增“回正力矩強化系統”,在車輛過彎時,能夠顯著提高前輪抓地力和轉向響應性,讓轉向更加靈敏精準;出彎時,則能提升車輛的穩定性,確保車輛快速平穩地回到正常行駛路線。

全新昂克賽拉在轉向、動力、懸掛等多個方面的優化升級,以及先進技術的應用,使其操控性能得到全面提升,為駕駛者帶來了更具樂趣、更穩定安全的駕駛體驗 。

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