日系新能源車的續航里程與其他品牌相比處于什么水平？

日系新能源車的續航里程與其他品牌相比處于中上游水平。本田全新雅閣e:PHEV和皓影e:PHEV在“第5屆混動車極限賽”里續航超1900公里，遠超行業“續航1000公里”門檻。豐田純電動車型依靠先進技術確保可靠續航，bZ4X等車型在同級別中續航表現優秀，開空調續航達成率突出，表顯里程為0后仍能安全行駛一段距離。可見，日系新能源車續航有其優勢。

本田全新雅閣e:PHEV和皓影e:PHEV能有如此出色的續航表現，得益于其搭載的“第四代i-MMD雙電機混合動力系統”。該系統不僅讓車輛的油耗做到了2.02L和2.4L，還為超長續航奠定了堅實基礎。相比一些國產新能源汽車，在油耗水平相當的情況下，日系車的續航優勢就凸顯了出來。

豐田純電動車型在續航方面同樣可圈可點。其驅動電機設計精心，電子調速器的運用提升了車輛靈活性和駕駛效率。以豐田bZ4X為例，配備66.7kWh大容量三元鋰電池組的兩驅版車型，在CLTC工況下純電續航里程最高能達615km。而且，開空調時續航達成率能到110%，這一數據遠超同類產品。在實測中，城市綜合工況續航達成率與特斯拉Model Y、比亞迪漢EV、ID.4 CROZZ等表現相當。即便是表顯里程0時，還能在高速等路況安全行駛約40公里，遠超多數電動車。

另外，豐田bZ4X頂配車型還配備了太陽能充電穹頂，每年吸收的能量能讓車輛行駛約1750公里，這也在一定程度上增加了續航保障。廣汽豐田BZ4X實測續航達成率78%，每百公里耗電11.6度，加上預留里程續航達成率能大幅增加到85.7%，處于領先水平。一汽豐田bZ3有517km和616km兩種續航版本，在同級別中也屬優秀水準。

綜上所述，日系新能源車在續航里程方面憑借先進技術、獨特設計以及出色的電池管理系統等優勢，在與其他品牌的競爭中處于中上游水平，能較好地滿足消費者對續航的需求。