新款紅旗 HS5 實(shí)車(chē)在安全性能方面有哪些提升？

新款紅旗 HS5 實(shí)車(chē)在安全性能方面的提升十分顯著。

首先車(chē)身強(qiáng)度過(guò)硬，車(chē)身材料強(qiáng)度達(dá)到 1500MPa，采用三層鋼板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，外層用于美觀，內(nèi)層增強(qiáng)結(jié)構(gòu)剛性，像三明治一樣，保證外觀又提高剛度強(qiáng)度。歷經(jīng)高空燃火鐵球撞擊、地面雷區(qū) 10 次狂轟濫炸、40km/h 速度撞墻，B 柱完好，前后車(chē)門(mén)能開(kāi)，前防撞鋼梁無(wú)恙，還能正常行駛。

其次底盤(pán)用料扎實(shí)，前后副車(chē)架、前懸下擺臂都是鋁合金材質(zhì)，提供更好安全性能，提升操控性和舒適性。車(chē)頭防撞梁設(shè)計(jì)合理，硬度適中，帶行人保護(hù)泡沫，厚度達(dá) 3.26mm，吸能盒和防撞梁焊接牢固。

而且新車(chē)用多項(xiàng)技術(shù)提高車(chē)身剛度，如熱成型鋼材焊接，高強(qiáng)度鋁合金材料減輕車(chē)身重量、提高抗沖擊能力。被動(dòng)安全方面，高強(qiáng)度鋼比例超 60%，極高強(qiáng)度鋼占 16%，還有 6 個(gè)超長(zhǎng)保壓安全氣囊，與側(cè)碰撞保護(hù)等系統(tǒng)配合，提升車(chē)內(nèi)人員防護(hù)。

主動(dòng)安全配置也豐富，像 AEB 自動(dòng)緊急剎車(chē)、后方盲區(qū)警示、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、360 度全景影像、疲勞駕駛提示、車(chē)道偏離預(yù)警等。

車(chē)內(nèi)用料環(huán)保健康，從源頭控制材料 VOC 釋放量，采用環(huán)保生產(chǎn)工藝，確保車(chē)內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)污染物綜合濃度 A 級(jí)，獲“零甲醛”汽車(chē)稱(chēng)號(hào)。