雪佛蘭 spark 的操控性怎么樣

雪佛蘭 spark 的操控性整體不錯。

它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)路感清晰,在不同車身姿態(tài)下能感覺到回饋力度的線性變化,底盤緊致操控靈活,不會過于浮躁。

懸掛系統(tǒng)能為車輛提供堅韌的側(cè)向支撐,比如在繞樁時車身傾側(cè)控制到位,原廠配備的馬牌輪胎抓地力也值得肯定,四輪能始終緊貼地面,保證了車身循跡性。

此外,它的動力配置雖從實用性出發(fā),1.0 升排量發(fā)動機僅算夠用,但配備的四擋傳統(tǒng)變速箱換擋平順性和反應(yīng)速度表現(xiàn)較好。正常加速時換擋無明顯頓挫感,動力銜接緊密,提升了行駛舒適性。巡航時猛踩油門,變速箱降擋迅速果斷,能讓人感受到人車交流的默契。

而且,這款車操控靈活輕便,適合女孩子的駕駛習(xí)慣。

不過,這款車的動力方面存在一些不足,比如最大扭矩峰值轉(zhuǎn)速較高,意味著其略偏向高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,低轉(zhuǎn)速時動力不足,變速箱不得不延緩升擋時機,導(dǎo)致原本油門幅度不大的加速,發(fā)動機轉(zhuǎn)速卻比預(yù)想的略高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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