問
云內D19的排放標準能達到國幾?
云內 D19 的排放標準有國四、國五,部分型號能達到國六。云內動力為德威 D19 提供的多款柴油發動機中,D19TCID4、D19TCID 發動機排放標準為國四,D19TCIE、D19TCIE1 等發動機排放標準為國五。此外,躍進小福星柴油版搭載的云內德威 D19 發動機屬于國六高壓共軌燃油系統。可見,云內 D19 在不同型號下有著多樣的排放表現。
云內 D19發動機能達到的不同排放標準,與其自身先進的技術息息相關。以國五排放標準的 D19TCIE1發動機為例,它采用直列四缸設計,每個氣缸四氣門的構造,使其燃燒更充分。這種優化的設計,不僅有助于提升發動機的動力輸出,功率可達 75kW,還能在一定程度上降低污染物的排放,從而滿足國五標準。
而達到國六標準的躍進小福星柴油版搭載的云內德威 D19發動機,配備了高壓共軌燃油系統以及 SCR+DOC+DPF再生的尾氣后處理系統。高壓共軌燃油系統能夠精確控制燃油噴射量和噴射時間,讓燃油燃燒得更加高效、徹底。尾氣后處理系統則進一步對排放的尾氣進行凈化處理,將有害氣體轉化為無害物質,使得發動機最終的排放符合國六這一更為嚴格的標準。
不同排放標準的云內 D19發動機,為汽車制造商提供了多樣化的選擇。汽車廠商可以根據市場需求、政策要求等因素,靈活地選用合適排放標準的發動機,應用到不同的車型上。無論是城市配送物流的東風福瑞卡 F6,還是其他類型的車輛,云內 D19發動機憑借其多樣的排放標準適配性,都能在相應的領域發揮重要作用,為用戶帶來符合環保要求且性能出色的用車體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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