國產車輛和進口車輛在選擇機油上有什么區別？

國產車輛和進口車輛在選擇機油上存在一定區別。國產車發動機多借鑒日系、美系技術，常見適配 5W30 全合成機油，柴油車常用 10W40 。部分國產車因動力與技術因素，也可用礦物油。進口車方面，日系、美系對機油清潔性要求高、黏度低；德系發動機內部壓力和溫度高，需符合特定 ACEA 標準，常用黏度較高機油。不過，選機油不能僅依據車輛進口或國產屬性，諸多因素都需綜合考量 。

具體來說，國產車由于很多發動機技術源自日系、美系，5W30全合成機油能為其提供良好的潤滑和保護性能，滿足日常駕駛需求。柴油車使用10W40機油，可應對柴油發動機的工作特性。對于一些動力不強、技術相對不那么先進的國產車而言，礦物油也是一種選擇，但要注意按時保養，畢竟礦物油的性能相對有限。隨著車輛行駛里程的增加，機油型號可能也需要相應升級，以保證發動機的正常運轉。

進口車的情況則更為多樣。日系、美系進口車發動機結構復雜，運行溫度不高，所以對機油的清潔性要求頗高，同時需要較低黏度的機油，一般黏度在20左右為宜，并且要符合GF5或DEXOS標準，這樣才能更好地發揮發動機的性能，延長發動機的使用壽命。而德系進口車，因其發動機內部壓力大、溫度高，需要使用符合ACEA標準的機油，比如A3B4/C3標準，常用的有黏度較高的5W30、5W40等，一些老款德系車甚至要用到5W50的機油，以此來應對高溫高壓的工作環境。

總之，在為車輛選擇機油時，國產或進口只是一個參考因素。發動機的具體調教、車輛的行駛里程數、個人的駕駛習慣等，都會對機油的選擇產生影響。車主們最好查閱車輛保養手冊，按照規定的型號規格來使用機油，這樣才能為車輛發動機提供最合適的保護，確保車輛的良好性能和長久使用。