起動機的結構主要由哪幾部分組成?

起動機的結構主要由直流電動機、傳動機構和電磁開關三部分組成。直流電動機作為動力核心,內部有電樞、換向器等部件,能將電能轉化為機械能。傳動機構負責把電動機產生的旋轉力傳遞給發動機飛輪,助力發動機啟動。電磁開關則如同“指揮官”,接收信號控制電路通斷,精準決定起動機的工作狀態,這三大組成部分相互協作,共同保障起動機正常運轉 。

直流電動機內部構造精密。電樞作為核心部分,是一個電磁鐵,通電時在磁場中受磁力作用旋轉,產生驅動發動機啟動的旋轉力矩。換向器也不可或缺,它能將磁場繞組產生的交流電轉換為電樞所需的直流電,通過改變電樞電流方向,確保電樞持續旋轉。磁極與磁場繞組相關,磁場繞組通直流電時產生主磁場,與電樞磁場相互作用,為電樞提供穩定磁場環境,輔助電樞順利旋轉。此外,電刷、軸承和外殼也各司其職,電刷負責傳導電流,軸承支撐電樞保證其平穩轉動,外殼則起到保護和固定內部部件的作用。

傳動機構同樣是起動機正常工作的關鍵。它安裝在起動機軸花鍵部分,由主動齒輪、滾柱離合器、撥叉、嚙合彈簧等組成。在啟動瞬間,這些部件協同工作,使主動齒輪與飛輪齒圈完美嚙合,將電動機產生的機械能精準傳遞到發動機的飛輪上,幫助發動機順利啟動。而在發動機啟動后,傳動機構又能迅速斷開連接,防止電機超速,保障起動機和發動機的安全運行。

電磁開關作為起動機的控制部分,意義重大。它接收點火開關信號,像一位精準的“指揮官”,通過控制電路的通斷,決定著電動機的啟動與停止。并且,在部分汽車上,電磁開關還具備連接和隔離點火線圈附加電阻的功能,進一步提升了起動機工作的準確性與可靠性。

總之,起動機的直流電動機、傳動機構和電磁開關三大部分緊密配合、相輔相成。直流電動機產生動力,傳動機構傳遞動力,電磁開關精準控制,共同完成發動機啟動這一重要任務,為汽車的正常運行奠定堅實基礎。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

沃爾沃XC70的發動機參數主要圍繞1.5T渦輪增壓發動機展開,不同版本及配置下存在細節差異。 作為一款搭載“四擎四驅”超級電混技術的車型,其核心動力單元為1.5T發動機,官方數據顯示該發動機最大功率有115kW與120kW兩種標定,對
天津雪鐵龍 有哪些4s店?天津福星雪鐵龍可以為您提供在專業的購車指南,聯系電話為:400-805-2300 轉 5756。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業的顧問團隊,確保您的購車體驗無憂。 天津雪鐵龍 4s店具體信息如下: 1、天津福
別克GL8的底盤高度在同級別MPV(如奧德賽、艾力紳)中處于中等偏上水平,通過性表現更適配多元路況。從核心參數來看,其最小離地間隙(145mm-147mm)高于奧德賽(126mm-135mm)與艾力紳(124mm),接近角13°-15°、離
歌譜輪胎的使用壽命一般在 3 至 10 年,或行駛里程 5 至 10 萬公里,不過這會受多種因素影響。駕駛習慣良好、路況佳且車輛負載合理,輪胎使用時長和行駛里程可能更接近上限;若駕駛習慣差、路況惡劣,輪胎壽命則可能縮短。6 年左右需重點查看
上劃加載更多內容
AI選車專家