電動汽油泵的結構組成有哪些？

電動汽油泵主要由泵體、永磁電動機和外殼三部分組成，此外還配備安全閥和單向閥來實現附加功能。泵體作為核心部件，根據結構不同有滾柱式、葉片式、齒輪式等多種類型，負責燃油的抽取與輸送。永磁電動機通電后帶動泵體運轉，為整個工作過程提供動力。外殼則起到保護內部部件的作用。安全閥和單向閥保障燃油正常供應和系統安全 。

滾柱式泵體，由殼體、圓柱形滾柱和轉子等構建而成。工作時，轉子旋轉帶動滾柱在泵體內滾動，從而產生抽吸和壓送燃油的作用。

葉片式泵體，是通過轉子槽內的葉片與泵殼相接觸來開展工作。這種結構使得燃油的輸送更為平穩，能夠滿足發動機不同工況下對燃油的需求。

齒輪式泵體，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成。依靠齒輪的相互嚙合，不斷地將燃油從進油口轉移到出油口，實現燃油的穩定供應。

永磁電動機部分包含永久磁鐵、電樞以及電刷裝置。永久磁鐵提供穩定的磁場，電樞在磁場的作用下，受電磁力驅動開始旋轉，而電刷裝置則保證電流能夠穩定地傳輸到電樞上，讓電動機持續穩定地運轉。

安全閥由閥座、密封鋼球及彈簧等構成。當燃油泵輸出的壓力過高時，安全閥開啟泄壓，避免過高的壓力對系統造成損害。單向閥安裝在出油口處，其作用是防止燃油倒流，保證燃油只能按照規定的方向流動，維持燃油系統壓力的穩定。

電動汽油泵通過這些不同結構部件的協同工作，將燃油從油箱抽出，以合適的壓力和流量輸送到發動機，為發動機的正常運轉提供了堅實的保障，是汽車燃油供給系統中不可或缺的重要部件。