防凍液國標中對其成分有哪些限制？

防凍液國標GB29743.1-2022對其成分有諸多限制。該標準于2023年7月1日正式實施，替代原標準GB29743 - 2013。它取消了冰點-15℃、-20℃標準，限制了磷酸鹽、鉬酸鹽、胺等添加劑的使用。同時，對稀釋液灰分、氯含量等技術指標進行修訂，增加了硫酸鹽含量等技術指標。這些限制旨在確保防凍液質量，更好地保護汽車冷卻系統。

在稀釋液灰分技術指標方面，新國標進行了統一規范，要求不大于2.5%。這一調整使得不同品牌和類型的防凍液在該指標上有了明確且一致的標準，有助于提升整體產品質量的穩定性。

氯含量技術指標同樣經歷了嚴格修訂，由原來的不大于60mg/kg調整為不大于25mg/kg，并且增加了相應的測試方法。更嚴格的氯含量限制，能夠減少因過量氯元素對汽車冷卻系統部件可能造成的腐蝕損害，延長部件使用壽命。

新國標還增加了硫酸鹽含量技術指標，規定不大于50mg/kg。這進一步細化了對防凍液成分的管控，保證其在化學成分上更加安全、穩定，避免因硫酸鹽超標對汽車冷卻系統產生不良影響。

此外，新國標在金屬腐蝕試驗方面也有新要求。增加鑄鋁合金腐蝕外觀評價項目，要求試驗后液體沉淀產生量不大于0.05%。同時，對玻璃器皿腐蝕和模擬使用腐蝕后的溶液性能提出要求，還對金屬腐蝕試驗后的溶液增加了pH值和pH變化值要求。這些規定從多個維度保障了防凍液與汽車冷卻系統各部件的兼容性和穩定性。

總之，防凍液國標GB29743.1-2022對成分的一系列限制，是從多個角度出發，通過對各類添加劑、化學元素含量以及相關試驗指標的嚴格規范，全方位提升防凍液的品質，為汽車冷卻系統提供更可靠、更長效的保護，推動整個防凍液行業朝著更優質、更規范的方向發展。