一汽純電動的技術研發處于什么水平？

一汽純電動的技術研發處于國內乃至國際的前列水平。早在“十一五”期間，一汽就在新能源領域投入大量資金，取得眾多專利與技術突破，涵蓋電驅等核心技術。此后，紅旗等品牌不斷推出搭載先進純電技術的車型，如超高速高效電驅系統等。同時，奧迪一汽等合資公司也融合多方優勢。此外，在智能網聯、產業布局等方面，一汽也成果豐碩，展現出強大的研發實力 。

在核心技術層面，一汽作為中德合資企業，充分利用大眾集團及其奧迪品牌的早期資質和技術積累，并巧妙結合國內自主研發成果。比如突破超高性能永磁同步電驅關鍵技術，自主電驅產品綜合性能達國際領先，在紅旗 E-HS9 等車型上得以體現。而且還發布“旗幟”高端電動智能超級架構，實現 378 項關鍵核心技術的突破，縱置前驅混動變速器 LDU45 更是國際首創。

在產品呈現上，一汽大眾的 ID.4 CROZZ 設計出色，電池管理成熟高效，智能駕駛輔助系統完善，具備前衛設計、環保、噪音低、駕駛體驗佳等特點。同時，解放研發的氫燃料電池車具備高品質等優勢，動力系統匹配一流，有自主熱管理和制動能量回收技術，在氫燃料電池技術方面取得顯著成果。

在產業布局方面，一汽實施新興產業鏈供應鏈布局規劃，與高校、科研院所開展關鍵核心技術攻關。在新能動力與節能動力方向，成功研發混動發動機、清潔燃料發動機、氫燃料電池發動機等，混動發動機熱效率超 44%，氫氣發動機熱效率突破 46%。

總之，一汽在純電動技術研發上多管齊下，成果斐然。核心技術不斷突破，產品品質持續提升，產業布局逐步完善。無論是自主研發還是合資合作，都展現出強大的創新能力與技術實力，在國內和國際純電動技術研發領域占據著重要地位，未來也必將為汽車行業的電動化發展貢獻更多力量。