捷途柴油版的噪音控制相比汽油版如何?

捷途柴油版的噪音控制相比汽油版并不遜色,在同級(jí)別車型中處于中等水平。在設(shè)計(jì)制造上,捷途為柴油版車型的車門配備較厚密封膠條,極大降低外界聲音傳入車內(nèi)的可能。正常行駛時(shí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)聲音平穩(wěn)低沉,即便是急加速時(shí)噪音有所增加,也在可接受范圍。行駛路況對(duì)噪音影響明顯,平整路面噪音較小。此外,合適的輪胎氣壓和優(yōu)質(zhì)靜音輪胎也能一定程度控制胎噪 。

而汽油版車型,同樣在隔音方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它在正常行駛狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲同樣較為安靜,能為駕乘者營(yíng)造一個(gè)相對(duì)靜謐的環(huán)境。不過,當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí),由于其工作特性,發(fā)出的聲音往往會(huì)更為尖銳一些。與柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)那種低沉的噪音有所區(qū)別。

在行駛路況對(duì)噪音的影響方面,汽油版和柴油版表現(xiàn)較為相似。在平整的柏油路面上,兩者的噪音都能得到很好的控制;而一旦行駛在粗糙的水泥路面或者坑洼路面,胎噪等噪音都會(huì)明顯增大。

輪胎對(duì)于噪音的影響上,汽油版和柴油版都適用合適氣壓與靜音輪胎來降低胎噪。但由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本身結(jié)構(gòu)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比更高,工作時(shí)的振動(dòng)相對(duì)大一點(diǎn)。不過,捷途通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校以及增加發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音措施,使得柴油版車型在實(shí)際駕乘中,噪音并沒有因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的特性而大幅增加。

總的來說,捷途柴油版和汽油版在噪音控制方面各有特點(diǎn),柴油版雖然發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性特殊,但在捷途的精心調(diào)校與隔音處理下,與汽油版車型在噪音控制水平上不相上下,都能為消費(fèi)者提供較為舒適的駕乘環(huán)境。

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