奔馳E級的智能駕駛輔助系統包含哪些功能?

奔馳 E 級的智能駕駛輔助系統功能豐富,涵蓋智能領航限距、智能領航轉向、主動式變道輔助等多項功能。智能領航限距功能可自動調整與前車距離,對靜止車輛也能響應;智能領航轉向功能能讓車輛保持在車道中央;主動式變道輔助系統在條件允許時可安全變道。此外,還有主動式緊急停車輔助、主動式制動輔助等功能,全方位保障行車安全,提升駕駛的便利性與舒適性 。

奔馳E級的智能駕駛輔助系統包含哪些功能?

主動式緊急停車輔助系統,是保障行車安全的一道重要防線。當駕駛員雙手離開方向盤,且對系統發出的警告沒有任何響應時,它便會及時介入,讓車輛在原本的車道內平穩地制動停車,避免因駕駛員突發狀況而導致的失控風險 。

主動式制動輔助系統同樣不容小覷,它配備了橫向行人車輛探測功能,通過先進的雷達和攝像頭等傳感器,敏銳地探測潛在的危險。一旦察覺到威脅,會立即發出警告,必要時還能自動制動,無論是在城市道路應對突然出現的行人,還是在復雜路況下防范其他車輛的碰撞,都能發揮關鍵作用。

主動式車道保持輔助系統時刻關注著車輛的行駛軌跡。在車速處于60至200公里/小時的區間內,當車輛無意偏離車道時,系統會通過方向盤振動發出警告;而當車輛穿越實線或即將越過虛線,且有可能發生碰撞時,它會果斷進行干預,確保車輛始終行駛在正確的車道內。

主動式盲點輔助系統則像是駕駛員的“第二雙眼睛”,在車速10至200公里/小時的過程中,時刻監測車輛側面的情況。一旦發現有側面碰撞的危險,便會及時提供視覺和聲音警告;當車速超過30公里/小時,甚至可能進行單側自主制動,有效避免因視覺盲區而引發的事故。

智能領航輔助Max系統更是一大亮點,在高速和城市快速路這樣的路況下,它能夠自動完成上下匝道、自動變道超車等復雜操作,并且與高德定制導航緊密結合,提供精準的導航輔助,為長途駕駛帶來極大的便利。

總之,奔馳E級的智能駕駛輔助系統功能全面且強大,各功能相輔相成,從多個維度為駕駛者保駕護航,讓駕駛變得更加輕松、安全、舒適。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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