二手車日系車后期維修成本高嗎？

二手車日系車后期維修成本通常不高。日系車向來以可靠性高聞名，制造標準嚴格使得多數車型質量良好、故障率低，像日產奇駿、豐田卡羅拉等常見車型，維修保養費用都較為經濟。并且日系車配件價格相對親民，常用配件更是價格實惠。不過，一些保有量少的車型，如日產瑪馳，因配件稀缺，后期保養費用會較高。所以，日系二手車維修成本因車型車況而異 。

以日產旗下車型為例，二手軒逸2007款2.0L XL無級豪華版，若一年行駛1.5萬公里，保養費大約在1500元，藍鳥油耗經濟，后期保養成本同樣不高。奇駿整體質量出色，后期保養維護費用較低。而途達作為一款硬派越野，動力系統成熟，燃油經濟性良好，機械穩定性佳，二手車輛維護成本也不高。二手七代半的雅閣配件不難找，一次常規保養費用大約三百多元，維修保養成本比較低。豐田品牌的凱美瑞常規小保養費用在500至800元之間，大保養費用在800至1200元之間；銳志保養費用相對偏低，5000公里小保養費用約為580元，大保養費用約為4000元；RAV4皮實耐用，維修保養成本低。

不過，像日產瑪馳這類二手車保有量少的車型，在保養時一些配件可能相對稀缺，導致后期保養費用較高。普拉多作為中大型SUV，保養費用相對來說也較高，每年行駛4萬公里時，一年養車費用約49640元，平均每月約4136元。

綜上所述，二手車日系車的后期維修成本不能一概而論。雖然整體上日系車憑借高可靠性、親民的配件價格等優勢，讓多數車型的維修成本處于較低水平，但不同車型會因為市場保有量、配件稀缺程度以及車輛定位等差異，在維修成本上呈現出較大的不同。在考慮購買日系二手車時，一定要結合具體車型的實際情況來綜合判斷維修成本 。