問(wèn)

20輛國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)搭“新鑒真號(hào)”出口日本

6月3日,陽(yáng)光灑滿上海港軍工路碼頭,這里正上演著一場(chǎng)具有特別意義的場(chǎng)景。8時(shí)許,在上海海關(guān)所屬上海吳淞海關(guān)的嚴(yán)密現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管下,20輛國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)精神抖擻,依次緩緩駛上中日班輪“新鑒真號(hào)”。這些汽車(chē)代表著中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,即將開(kāi)啟一段跨洋之旅。

“新鑒真號(hào)”可不簡(jiǎn)單,它具備客貨滾裝的多重功能,宛如一座海上的“移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)”,轎車(chē)、載重汽車(chē)、集裝箱等多種貨物都能容納,每航次可承接20輛新能源汽車(chē)。此次運(yùn)輸,是“新鑒真號(hào)”首次批量裝載國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)出口日本。

12時(shí)整,隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,“新鑒真號(hào)”準(zhǔn)時(shí)開(kāi)航,朝著日本大阪破浪前行。此次訂單計(jì)劃總計(jì)400輛新能源汽車(chē)將陸續(xù)搭乘中日班輪運(yùn)往日本,6月預(yù)計(jì)發(fā)送85輛。這不僅意味著中國(guó)新能源汽車(chē)在海外市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)疆拓土,也體現(xiàn)出中國(guó)制造的新能源汽車(chē)獲得了發(fā)達(dá)國(guó)家的認(rèn)可。

中日國(guó)際輪渡有限公司貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人施贇鋒表示,選擇班輪出運(yùn)是因?yàn)闀r(shí)間有保障,而且海關(guān)把監(jiān)管流程嵌入到物流過(guò)程當(dāng)中,無(wú)形之中降低了物流成本。為確保這批新能源汽車(chē)順利出口,上海吳淞海關(guān)結(jié)合多年服務(wù)中日班輪航線的經(jīng)驗(yàn),建立關(guān)企聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制,推動(dòng)海關(guān)監(jiān)管服務(wù)與物流運(yùn)輸無(wú)縫銜接,實(shí)現(xiàn)了出口“零延時(shí)”。

一直以來(lái),在上海與日本大阪、神戶之間,自1985年就開(kāi)通了定期航線,執(zhí)行航線的船只以唐代著名僧侶鑒真命名,過(guò)去主要運(yùn)輸服裝、家具等傳統(tǒng)外貿(mào)物件。如今,船艙里裝上了中國(guó)制造的筆記本電腦、太陽(yáng)能零組件、新能源汽車(chē)等“新三樣”,這不僅是“新鑒真號(hào)”業(yè)務(wù)的一次拓展,更折射出中日貿(mào)易的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,為中日班輪航線開(kāi)辟了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn),也見(jiàn)證了中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及出口外貿(mào)的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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