行車車輪的安裝有哪些規范和要求？

行車車輪安裝有諸多規范和要求。安裝前，要檢查輪胎完整性、輪輞尺寸，選適配輪胎，去除舊平衡塊并清潔輪輞，用新氣門嘴，做好輪胎與輪輞特定部位潤滑，注意輪胎安裝方向。安裝時，先充氣至最大安全充氣壓再降至標準氣壓，檢查氣密性后安裝氣門帽。安裝完成后，要進行正確動平衡、裝車。整個過程需嚴格遵循這些要求，才能確保行車安全與穩定 。

在尺寸精度與配合方面，對車輪直徑有著嚴格把控。主動車輪與原車輪直徑偏差不應超過名義直徑的0.1%，被動車輪則不應超過0.2%，如此精確的數值要求，是為了保障車輛行駛的平穩性。同時，車輪與軸的配合必須牢固，擺幅不大于0.1mm，微小的擺幅限制，能減少車輛行駛時的晃動與震動。

安裝位置的規范同樣重要。同一平衡架的行車輪應處于同一垂直平面上，允許偏差僅為1mm；車輪寬度中心面要與兩軸承箱對稱中心相一致，兩軸承箱支承平面與車輪寬度中心面平行，偏差不超過0.07mm。這些細致的要求，旨在確保車輪安裝的精準度，讓車輛在行駛過程中保持正確的軌跡。

轉動靈活性也是關鍵一環。裝配完成后，要仔細檢查車輪轉動是否靈活無卡滯。緊固螺栓應交替水平和垂直方向進行，之后扳動車輪檢查轉動及偏斜情況。這一過程能及時發現潛在問題，避免車輛在行駛中出現異常。

安全與質量更是不容忽視。車輪表面絕不能有裂紋，滾動面要光滑平整。并且在裝配過程中，必須嚴格遵守安全規程，認真記錄和檢查每一個環節，不放過任何一個可能影響行車安全的細節。

總之，行車車輪的安裝規范和要求涉及多個維度，從安裝前的準備，到安裝過程中的各項操作，再到安裝后的檢查，每一步都緊密相連。只有嚴格遵循這些規范和要求，才能保障車輛行駛的安全性、穩定性和可靠性，讓我們的出行更加安心。