純燃油車的保養成本為何普遍高于新能源車？

純燃油車的保養成本普遍高于新能源車，主要是因為燃油車保養項目更多、周期更短。燃油車需定期更換機油、機油濾清器等，保養間隔往往較短，像名爵 6 燃油車 5000 公里就需保養一次；而新能源車保養項目少，如比亞迪唐純電版每 2 萬公里才保養一次，主要進行簡單檢查和更換齒輪油等。如此對比之下，純燃油車保養成本自然更高 。

從單次保養費用來看，燃油車也常常占據“高位”。以比亞迪唐為例，燃油版每1萬公里保養一次，基礎保養用全合成機油加工時費單次可達680元。而其純電版每2萬公里保養一次，單次保養費僅420元。名爵6燃油車38000公里保養費約3960元，新能源版40000公里保養費用才2881元。這一組組數據，直觀地反映出燃油車在單次保養上的花費更為可觀。

不僅單次保養費用有差距，長期的日常花費上，新能源車同樣展現出優勢。電車行駛里程越多越省錢，如比亞迪海豚百公里電耗14度，電費平均0.6元，12萬公里電費約10080元；朗逸百公里油耗6.5升，油費7.8元/升，12萬公里花費約60840元。日積月累，這中間的差價逐漸凸顯。

不過，也不能完全忽視新能源車潛在的電池更換成本。雖然目前從保養項目和頻率等方面看，新能源車保養成本低，但長期來看，電池更換可能帶來較高費用。但總體而言，就保養項目和保養周期等綜合因素考量，純燃油車的保養成本確實普遍高于新能源車 。