名爵在新能源領(lǐng)域有哪些布局？

名爵在新能源領(lǐng)域布局廣泛，涵蓋純電動(dòng)與插電混動(dòng)多個(gè)方面，未來(lái)也有諸多規(guī)劃。在純電動(dòng)領(lǐng)域，有基于上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺(tái)打造的 MULAN、高端子系列首款車型 MG Cyberster 等車型；插電混動(dòng)方面則有 MG 領(lǐng)航 PHEV、新款名爵 6 新能源等車型。未來(lái)，2025 年還將推出一款純電緊湊型轎車和一款新能源大 5 座 SUV，且有望引入半固態(tài)電池等新技術(shù)。

先看純電動(dòng)領(lǐng)域的代表車型MULAN，它基于上汽星云平臺(tái)打造，搭載魔方電池，采用LBS躺式電芯，降低了電池包厚度，不僅支持換電，還極大提升了空間利用率、操控性與安全性。其綠芯電驅(qū)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，通過(guò)電軸排列組合，為打造多種性能車型提供了可能。MULAN定位跨界車，按歐洲Euro NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格突出，操控性能卓越。MG Cyberster的出現(xiàn)，則展現(xiàn)了名爵在電動(dòng)跑車領(lǐng)域的大膽探索。此外，MG ES5、MG4 EV等車型也豐富了名爵純電車型矩陣，其中MG4 EV成為2023年中國(guó)新能源汽車出海銷冠。

插電混動(dòng)方面，MG領(lǐng)航PHEV、名爵eHS等車型滿足了不同消費(fèi)者的需求。新款名爵6新能源更是搭載了經(jīng)過(guò)多項(xiàng)優(yōu)化的第二代EDU系統(tǒng)，車輛性能得到顯著提升，為消費(fèi)者帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)。

未來(lái)規(guī)劃同樣令人期待。2025年，除了即將推出的純電緊湊型轎車和新能源大5座SUV，名爵還有望成為全球首家標(biāo)配“半固態(tài)電池”車型的品牌，同時(shí)引入超級(jí)增程技術(shù)和AI情感座艙。2026年，還將推出MG 6插電式混合動(dòng)力版、基于MG ZS的純電動(dòng)版和插電式混合動(dòng)力版 。

總之，名爵在新能源領(lǐng)域不斷發(fā)力，憑借豐富的產(chǎn)品線和前瞻性的技術(shù)規(guī)劃，在純電動(dòng)和插電混動(dòng)領(lǐng)域齊頭并進(jìn)，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)多樣化的選擇，未來(lái)也將以創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)品牌在新能源賽道上不斷前行。