大眾車車的新能源車型發(fā)展現(xiàn)狀如何?

大眾汽車的新能源車型發(fā)展態(tài)勢良好,成果頗為顯著。大眾已建立MEB平臺用于生產(chǎn)純電動車,首款量產(chǎn)車按計劃推進(jìn),2024年純電動車銷量突破20萬輛。在充電設(shè)施布局上,截至2024年8月開邁斯已在多座城市落成大量超充站。在產(chǎn)品規(guī)劃方面,2025年一汽 - 大眾、上汽大眾、安徽大眾都有新車型推出,且智能化進(jìn)步明顯。此外,大眾還積極推進(jìn)新平臺CMP的研發(fā),與小鵬合作開發(fā)新車型。

在車型陣容方面,大眾汽車不斷豐富其新能源版圖。在2024世界新能源汽車大會上,大眾帶來了五款電動車型,覆蓋不同細(xì)分市場,充分展現(xiàn)了其深厚的技術(shù)底蘊與創(chuàng)新能力。插電混動車型也是目前的主力之一,像輝昂GTE、途觀新能源等車型各有亮點。輝昂GTE采用全新前包圍,運動化且?guī)в蠫TE標(biāo)識,展現(xiàn)獨特魅力;途觀插電混動基于概念車打造,有著不錯的純電續(xù)航、油耗和加速成績。

從市場表現(xiàn)來看,大眾合資車在新能源領(lǐng)域成績斐然。上汽大眾采用燃油+純電+高端“三線并進(jìn)”策略,實現(xiàn)全車系覆蓋,新能源銷量增長顯著,2024年1 - 5月累計超4.9萬輛。其中,ID.家族表現(xiàn)亮眼,2024年6月,ID.家族單月新車交付10,572輛,同比提升170%;1 - 6月累計成為合資銷冠,累計訂單61,051輛,同比激增148%。

在技術(shù)合作與創(chuàng)新上,大眾積極進(jìn)取。上汽大眾與大疆、騰訊等企業(yè)展開深度合作,帶來“油電同智”的全新體驗。和大疆車載聯(lián)合開發(fā)高階智駕系統(tǒng),能實現(xiàn)0 - 130km/h范圍內(nèi)的L2++級駕駛輔助功能;與騰訊合作在途觀L Pro上配備6屏交互數(shù)字空間,提升智能交互體驗。同時,大眾升級MEB平臺至MEB+并推出插混車型,插混車型純電續(xù)航超100公里,進(jìn)一步豐富新能源產(chǎn)品線。

總的來說,大眾汽車在新能源領(lǐng)域發(fā)展成果豐碩,無論是平臺建設(shè)、車型推出,還是市場表現(xiàn)與技術(shù)創(chuàng)新,都展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。隨著未來新車型的不斷推出和技術(shù)的持續(xù)升級,大眾有望在新能源汽車市場占據(jù)更重要的地位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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