大眾英朗的安全配置都有哪些，實際效果如何？

大眾英朗的安全配置豐富多樣，實際效果可靠，能為駕乘人員提供全方位的保護。主動安全上，全系標配博世 9.1 版本的 ESP 系統等諸多功能，頂配車型還有并線輔助等；被動安全方面，采用 BFI 一體化車身結構，高強度鋼比例高，全車配備安全氣囊等。這些配置在實際駕駛中，可有效預防事故發生，降低碰撞傷害，極大提升了行車安全性。

在主動安全配置方面，博世9.1版本的ESP系統堪稱一大亮點。它集成了多達18項功能，像ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統等都包含其中。在濕滑路面緊急制動時，ABS能防止車輪抱死，讓駕駛者依然可以掌控方向盤轉向；TCS則能在車輛起步或加速時，避免驅動輪打滑，確保動力平穩輸出。胎壓監測系統也十分實用，能實時監控輪胎氣壓，一旦發現異常，及時提醒駕駛者，有效避免因胎壓問題引發的爆胎等危險狀況。倒車影像對于停車入庫幫助很大，讓駕駛者清晰了解后方情況，減少刮擦碰撞風險。頂配車型的并線輔助功能，通過傳感器監測后方車輛，在有車輛靠近時給予提示，提升了并線安全性。

被動安全層面，BFI一體化車身結構功不可沒。車身高強度鋼比例高達64%，主要部位使用1500Mpa熱成型鋼材，如同給車輛穿上了堅固鎧甲。全框式副車架結構增強了車身前部剛度和抗扭度，多條貫通式加強梁提升了車體前部和側向剛度。當發生碰撞時，能有效吸收和分散撞擊能量，保護車內人員安全。全車配備的2個安全氣囊，以及前排安全帶限力器，在關鍵時刻能緩沖碰撞沖擊力，減少對駕乘人員的傷害。

總之，大眾英朗豐富的安全配置，無論是主動預防還是被動防護，都展現出強大的實力。主動安全配置盡可能避免事故發生，被動安全配置則在事故發生時最大程度降低傷害，為每一次出行保駕護航 。