飼料車(chē)的工作原理是什么？

飼料車(chē)的工作原理是通過(guò)特定裝置實(shí)現(xiàn)飼料的運(yùn)輸與裝卸。飼料車(chē)種類(lèi)多樣，散裝飼料車(chē)運(yùn)輸時(shí)裝在卡車(chē)底盤(pán)，裝車(chē)由控制系統(tǒng)控制輸送設(shè)備并配合稱(chēng)重設(shè)備，卸料時(shí)液壓馬達(dá)帶動(dòng)輸送器，活動(dòng)絞龍回轉(zhuǎn)抬升對(duì)接貯料罐；TMR飼料撒料車(chē)則靠柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)等，讓飼料下落至鏈條輸送機(jī)再拋撒；散裝飼料運(yùn)輸車(chē)依靠重力使飼料進(jìn)入螺旋機(jī)，由電氣控制系統(tǒng)保障卸料 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)散裝飼料車(chē)。運(yùn)輸過(guò)程中，飼料罐安穩(wěn)地架設(shè)在卡車(chē)底盤(pán)之上，宛如堅(jiān)固的堡壘。裝車(chē)時(shí)，控制系統(tǒng)宛如指揮家，精準(zhǔn)地接收指令，啟動(dòng)輸送設(shè)備，將飼料源源不斷地裝入罐內(nèi)。與此同時(shí)，稱(chēng)重設(shè)備如同嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)量員，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著飼料的重量，一旦達(dá)到預(yù)設(shè)值，便迅速發(fā)出信號(hào)，停止輸送，確保裝料量恰到好處。

卸料時(shí)，液壓馬達(dá)成為動(dòng)力核心，帶動(dòng)水平螺旋輸送器飛速運(yùn)轉(zhuǎn)。而那活動(dòng)卸料絞龍更是靈活，可自如地回轉(zhuǎn)和抬升。它輕輕抬起，讓管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)完美相接、精準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)，飼料便順暢地完成卸料。

再看 TMR 飼料撒料車(chē)，啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，就如同點(diǎn)燃了動(dòng)力的引擎。它帶動(dòng)減速機(jī)、齒輪箱旋轉(zhuǎn)，這一系列的傳動(dòng)，讓兩根旋轉(zhuǎn)軸歡快地轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。在它們的帶動(dòng)下，飼料槽內(nèi)的飼料開(kāi)始有序運(yùn)動(dòng)，順利地下落到鏈條輸送機(jī)上。緊接著，出料門(mén)開(kāi)啟，鏈條輸送機(jī)液壓馬達(dá)啟動(dòng)，飼料便被均勻地拋撒在飼喂機(jī)械的一側(cè)。

散裝飼料運(yùn)輸車(chē)也有獨(dú)特之處。箱體兩邊內(nèi)側(cè)板與水平螺旋機(jī)呈“V”字形，巧妙地依靠重力讓飼料輕松進(jìn)入螺旋機(jī)。其箱體一般有 3 到 4 個(gè)倉(cāng)，各有出料倉(cāng)門(mén)。螺旋輸送系統(tǒng)作為核心，電機(jī)驅(qū)動(dòng)著水平、垂直和卸料螺旋機(jī)，它們首尾相連，配合默契。卸料螺旋機(jī)可靈活回轉(zhuǎn)和改變仰角，電氣控制系統(tǒng)保駕護(hù)航，確保卸料順暢。

總之，不同類(lèi)型的飼料車(chē)，雖工作原理各有千秋，但都圍繞著高效、精準(zhǔn)地運(yùn)輸與裝卸飼料這一目標(biāo)，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，為畜牧業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著力量。