阿爾法羅密歐 mito 的操控性好不好

阿爾法羅密歐 mito 的操控性非常出色。

它搭載了多種高性能的發動機，比如 1.8 升 Di Turbo Jet 四缸汽油發動機，最大動力輸出 240 馬力，還有 170 馬力 1.4 升 MultiAir 渦輪增壓引擎等，強大的動力為優秀操控提供了基礎。

其配備的新型主動式懸掛系統，高度比普通 MiTo 降低 20mm，駕駛者可通過 D.N.A 系統進行任意調整，還有 Dynamic 懸掛系統，提供了普通、全季節和運動三種運行模式，能持續不斷吸收路面震動，適應不同路況需求。

另外，阿爾法羅密歐的 Q2 電子系統作用在剎車系統中，確保自鎖差速齒輪良好作用，優化牽引力，讓水平加速度增加到 1g。

DST（動態轉向扭矩控制）系統作為車輛動態控制系統的一部分，能為司機正確操控提供良好建議。

車內還裝備了四點式安全帶、賽車座椅、后防傾桿等賽車化設備，進一步提升操控體驗。

而且阿爾法羅密歐 MiTo 還有多種駕駛模式，比如超級運動模式（動態版）、城市駕駛模式（普通版）和在抓地力不足時的安全模式（適用于任何天氣狀況），能根據不同環境和駕駛員要求切換，滿足多樣駕駛需求。