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18天大定破萬(wàn)!東風(fēng)日產(chǎn)N7憑啥逆襲?

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中,東風(fēng)日產(chǎn)N7猶如一匹黑馬,上市18天大定破萬(wàn),上市35天更是突破1.7萬(wàn),5月19日 - 25日細(xì)分周銷(xiāo)量第一,今年5月交付量達(dá)3034輛 ,成功實(shí)現(xiàn)逆襲,它究竟憑什么?

18天大定破萬(wàn)!東風(fēng)日產(chǎn)N7憑啥逆襲?

首先,東風(fēng)日產(chǎn)N7在配置上誠(chéng)意滿滿。全系標(biāo)配15.6英寸2.5k大屏,視覺(jué)體驗(yàn)超震撼,50W手機(jī)無(wú)線充電,讓充電更便捷。車(chē)機(jī)芯片起步就是高通驍龍8155,高配車(chē)型為8295,運(yùn)行流暢。除入門(mén)款車(chē)型,其他車(chē)型均具備AI零壓云毯座椅,提供舒適的駕乘感受;DeepSeek語(yǔ)音大模型,實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音交互;車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、前方預(yù)碰撞、方向盤(pán)離手檢測(cè)等一系列安全配置,為出行保駕護(hù)航,部分車(chē)型還配備車(chē)載冰箱,增添了更多的實(shí)用性。

價(jià)格方面,東風(fēng)日產(chǎn)N7極具吸引力。搭載momento一段式端到端駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)型起步價(jià)13.99萬(wàn)元起;入門(mén)版車(chē)型不到12萬(wàn),性價(jià)比極高。用戶花15萬(wàn)多一些就能落地帶高速領(lǐng)航和城市領(lǐng)航的車(chē)型,讓消費(fèi)者以實(shí)惠的價(jià)格享受到高端配置。

尺寸上,N7達(dá)到4930/1895/1484mm,軸距達(dá)2915mm,屬于中大型車(chē),內(nèi)部空間寬敞,無(wú)論是前排還是后排乘客,都能擁有舒適的乘坐空間,滿足家庭出行需求。

續(xù)航表現(xiàn)上,入門(mén)版車(chē)型續(xù)航可達(dá)540km,有效緩解了消費(fèi)者的里程焦慮,讓出行更加從容。

從車(chē)型具體配置來(lái)看,以日產(chǎn)N7 2025款 510 Air為例,售價(jià)11.99萬(wàn),純電動(dòng)218馬力,CLTC純電續(xù)航里程540km,能滿足日常通勤和短途旅行。而日產(chǎn)N7 2025款 510 Max,價(jià)格13.99萬(wàn),不僅在智能駕駛芯片、車(chē)機(jī)芯片等方面進(jìn)行升級(jí),還配備了更多的智能駕駛輔助系統(tǒng)和舒適性配置,如540度全景影像/透明底盤(pán)、前排座椅按摩等。

東風(fēng)日產(chǎn)N7正是憑借豐富的配置、親民的價(jià)格、出色的空間和續(xù)航等優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)中脫穎而出,實(shí)現(xiàn)了大定和銷(xiāo)量的逆襲,成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的熱門(mén)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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