問(wèn)
寶馬迷你 mini 敞篷的性能怎么樣?
底盤(pán)采用“四輪四角”設(shè)計(jì),接近卡丁車和 F1 賽車,操控靈活穩(wěn)定。精心調(diào)校的底盤(pán)和緊繃有韌性的懸架系統(tǒng),能保證輪胎抓地力和車輛穩(wěn)定性、操控性。轉(zhuǎn)向快且指向性明確,駕駛者能清晰感知行駛軌跡和路面狀況。
輕量化車身搭配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),加速性能好,零百加速時(shí)間通常在 7 秒左右,和高爾夫 GTI 差不多。敞篷版速度感更明顯,駕駛樂(lè)趣進(jìn)一步放大。軟頂敞篷 18 秒即可全自動(dòng)打開(kāi),后備箱空間能滿足日常出行需求,雖比硬頂版增重約 40 公斤,但不影響整體性能。
新車提供 1.5T 三缸與 2.0T 四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為 160 馬力與 201 馬力,匹配 7 速雙離合變速箱,換擋迅速。普通版百公里加速 8.2 秒,S 版 6.9 秒。動(dòng)力迅猛,超車有力,帶有線性聲浪。
外觀上,圓形大燈組內(nèi)部設(shè)計(jì)獨(dú)特,中網(wǎng)“大嘴”式造型精致,車尾設(shè)計(jì)出彩,尾燈點(diǎn)亮模式多樣。
內(nèi)飾方面,9.5 英寸圓形中控多媒體顯示屏獨(dú)特,內(nèi)飾元素復(fù)古可愛(ài)。動(dòng)力上,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 163 馬力和 204 馬力,百公里加速 8.2 秒和 6.9 秒。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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寶馬 Z4 敞篷與競(jìng)品相比,優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾、操控、空間和配置等多個(gè)方面。外觀上,軟頂設(shè)計(jì)搭配經(jīng)典元素,盡顯獨(dú)特魅力;動(dòng)力強(qiáng)勁,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契,加速線性且渦輪介入早。內(nèi)飾不僅豪華,還配備多種實(shí)用科技配置。操控性卓越,轉(zhuǎn)向精
日產(chǎn)奇駿在安全配置方面亮點(diǎn)頗多,無(wú)論是主動(dòng)還是被動(dòng)安全方面都有出色表現(xiàn)。主動(dòng)安全上,ESP、YMC、TCS等一系列先進(jìn)系統(tǒng),提升車輛穩(wěn)定性;智能四驅(qū)與輔助上坡、陡坡緩降功能,應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。被動(dòng)安全方面,前后防撞鋼梁、側(cè)門(mén)防撞梁、6個(gè)安全氣囊
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