紐北奪冠的小米SU7 Ultra改裝大揭秘

昨日晚間,小米汽車發(fā)布小米汽車答網(wǎng)友問(第155集),其中備受矚目的小米SU7 Ultra在紐北賽道的改裝細(xì)節(jié)浮出水面。

紐北奪冠的小米SU7 Ultra改裝大揭秘

小米SU7 Ultra能打破紐北量產(chǎn)電動車圈速紀(jì)錄,其選裝及配置功不可沒。該車選裝了「賽道專業(yè)套裝」選裝包,價格為10萬,這個選裝包內(nèi)包含眾多頂級性能裝備,有21英寸U型鍛造輪轂、倍耐力?P ZERO? TROFEO RS半熱熔輪胎、倍適登?EVO R for Ultra絞牙減振器套裝、ENDLESS?高性能制動片、1.7㎡碳纖維車頂?shù)取M瑫r,還配備了「碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋」「碳纖維尾翼」以及「空氣動力學(xué)底護板」,從外觀到性能全方位提升。

為滿足紐北賽道的要求,小米SU7 Ultra車內(nèi)也進行了安全改裝。全籠式防滾架的安裝,為車手在高速行駛和激烈操控時提供了可靠的安全保障;賽用桶型座椅不僅能提供更好的包裹性,讓車手在過彎時保持穩(wěn)定坐姿,還配備了六點式安全帶,進一步增強了安全性。此外,為平衡防滾架增加的重量,部分內(nèi)飾被拆除。

小米SU7 Ultra 2025款Ultra本身的配置也極為豐富。其價格為52.99萬,屬于中大型車,采用三電機四驅(qū)的驅(qū)動方式,電動機總功率達(dá)1138kW,最大馬力1548Ps,官方0-100km/h加速僅需1.98秒,最高車速可達(dá)350km/h。

在安全配置方面,標(biāo)配了前排頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、副駕駛安全氣囊、駕駛座安全氣囊等,還有主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制等一系列安全輔助系統(tǒng)。輔助駕駛系統(tǒng)達(dá)到L2級別,具備車道偏離預(yù)警、并線輔助、自動變道輔助等多種功能。

車內(nèi)舒適性配置同樣出色,有杜比全景聲(Dolby Atmos)、256色車內(nèi)氛圍燈、前排座椅通風(fēng)加熱按摩、電動座椅記憶等。車機系統(tǒng)為Xiaomi HyperOS,中控屏幕尺寸達(dá)16.1英寸,具備3K分辨率,操作方式為觸控式,還支持多種智能互聯(lián)功能。

在電池與續(xù)航方面,采用三元鋰電池,電池容量93.7kWh,能量密度146.87Wh/kg,CLTC純電續(xù)航里程為630km,快充僅需0.18小時。

小米SU7 Ultra憑借卓越的改裝和強大的基礎(chǔ)配置,在紐北賽道上大放異彩,也為消費者帶來了一款極具魅力的高性能電動車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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