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汽車鈑金培訓課程內容豐富，涵蓋焊接、車身整形、噴漆等實操，以及汽車車身構造等理論知識。在實操方面，焊接有氣焊、點焊等多種方式，車身整形涉及構件調整更換等，噴漆包含底漆、面漆的噴涂及調配；理論上則有汽車車身構造、機械識圖等課程。這些內容相輔相

鈑金噴漆技術中噴槍使用要點包括調槍、持槍、走槍等多個關鍵環節。調槍時要清潔設備，合理調節氣壓、噴幅與涂料流量，確保噴霧理想；持槍需保持噴槍與工作表面垂直，控制在 15 - 30cm 的合適距離；走槍要以 30 - 60cm/s 的恒定速度與

奔馳鈑金噴漆時顏色調配要點眾多。需先準確判斷顏色，借助色卡和色差儀，留意色調、鮮艷度、灰度等細節；選對適配的材料，不同顏色所需顏料和溶劑有別；精準把控比例，像金屬色、普通純色的色母添加比例各有講究；充分攪拌讓效果均勻，測試噴涂以便糾錯，保持

家用汽車噴漆和原廠漆區別顯著。原廠漆結構完整，由磷化膜、電泳層、中涂層、色漆、清漆 5 層組成，各層分工明確，防腐蝕、耐磨等性能佳。其在密閉正壓的原廠涂裝車間，經多道精細工序，由機械手臂作業、高溫烘烤制成。而家用汽車噴漆通常沒有電泳層和中涂