吳迎凱:合資汽車是中國汽車,2026年推10款新車

6月15日,在2025軒轅汽車藍皮書論壇上,一汽 - 大眾相關負責人吳迎凱表示,合資汽車也是中國汽車,一汽 - 大眾致力于為中國消費者提供更優質的產品。

近年來,中國汽車市場發生了翻天覆地的變化,電動化、智能化浪潮洶涌而來,合資車企面臨著前所未有的挑戰。中國汽車工業協會數據顯示,合資品牌在中國乘用車市場占有率已從2014年的61.6%降至2024年的31.5%,2024年合資品牌4S網絡規模也同比減少13.5% 。在這樣的大背景下,一汽 - 大眾積極應對,布局未來。

自2026年起,一汽 - 大眾將在多個細分市場推出10款全新車型,展現出其強大的產品規劃和戰略決心。這10款新車涵蓋多種動力類型,其中有5款全新純電車型、2款全新插電混動車型、2款全新增程式混動車型以及1款全新燃油車型。

在電動化領域大力投入,推出多款新能源車型,是一汽 - 大眾順應市場趨勢的重要舉措。純電車型的增加,將進一步豐富其新能源產品線,滿足不同消費者對環保、高效出行的需求;而插電混動和增程式混動車型的推出,則為那些有里程焦慮的消費者提供了更靈活的選擇。即使是唯一一款燃油車型,也有望憑借一汽 - 大眾深厚的技術積累和品質把控,為傳統燃油車市場注入新的活力。

這一系列新車的推出,不僅體現了一汽 - 大眾對中國市場的重視,也展示了其作為合資車企,在“汽車合資2.0”時代積極轉型、深度融入中國汽車生態鏈的決心。未來,我們有理由期待一汽 - 大眾的這10款新車能在中國汽車市場上大放異彩,為消費者帶來更多驚喜。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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