問(wèn)

極氪“雙旗艦”閃耀車展,引領(lǐng)豪華車新高度

在 5 月 31 日開幕的第二十九屆粵港澳大灣區(qū)車展暨第二屆中國(guó)新能源汽車科技展上,極氪攜全系豪華車型驚艷亮相,其中極氪 9X 與極氪 009 光輝典藏版組成的“中國(guó)豪華雙旗艦”成為全場(chǎng)焦點(diǎn),閃耀車展,引領(lǐng)豪華車新高度。

極氪 9X,作為極氪品牌精心打造的扛鼎之作,以原創(chuàng)設(shè)計(jì)、全棧技術(shù)和豪華體驗(yàn)樹立起全球標(biāo)桿。車頭部分,全球最大一體式鍍鉻格柵與 2 平米蚌式機(jī)艙蓋相得益彰,格柵底部借鑒皇家宮殿臺(tái)基的加寬設(shè)計(jì),營(yíng)造出莊嚴(yán)穩(wěn)健的旗艦氣場(chǎng)。車身長(zhǎng) 5.2 米、寬 2 米、軸距近 3.2 米,飛橋游艇式車頂設(shè)計(jì)、高亮鍍鉻 D 柱與一體式 C 環(huán),搭配 22 英寸鏡面鍛造輪轂,將力量感與典雅格調(diào)完美融合。同時(shí),其裝配的新能源 SUV 最大后排車門,極大地方便了乘客優(yōu)雅上下車,前后呼應(yīng)的浩瀚星鉆矩陣燈組更是在細(xì)節(jié)處盡顯精致。

在性能方面,極氪 9X 作為首款搭載浩瀚超級(jí)電混技術(shù)的旗艦 SUV,展現(xiàn)出全能實(shí)力。純電性能出眾,前后電機(jī)功率分別達(dá) 290 千瓦、370 千瓦,均為同級(jí)最大。混動(dòng)模式采用自研 2.0T 超級(jí)電混發(fā)動(dòng)機(jī),功率高達(dá) 205 千瓦,熱效率領(lǐng)先行業(yè),虧電油耗低于同級(jí) 5%-10%。增程模式配備全球最高功率的發(fā)電機(jī),支持虧電狀態(tài)下高效的邊開邊充。得益于此,極氪 9X 全系可實(shí)現(xiàn) 3 秒級(jí)零百加速,最高時(shí)速可達(dá) 240km/h。不僅如此,它還全球首搭雙腔閉式空氣懸架和雙閥 CCD,首次應(yīng)用于豪華 SUV 的 48V 主動(dòng)穩(wěn)定桿,智能駕駛輔助系統(tǒng)采用千里浩瀚 H9 方案,配備雙 Thor 芯片和 5 個(gè)激光雷達(dá),搭載 6C 驍遙電池,搭配單槍峰值功率 1.3 兆瓦的極氪 V4 極充兆瓦樁,盡顯科技魅力。

另一款旗艦極氪 009 光輝典藏版同樣毫不遜色。每?jī)膳_(tái)車的銷量中就有一臺(tái)來(lái)自極氪 009 光輝,市場(chǎng)表現(xiàn)十分亮眼。它擁有全球首發(fā)的一體式壓鑄 C 環(huán)座椅,黑科技 LC 隱私調(diào)光玻璃,還搭載 5C 麒麟電池。零百加速僅需 3.9 秒,電量從 10%充至 80%用時(shí)僅 11 分半,算力高達(dá) 1400TOPS,電量從 20%充至 80%僅需 9 分鐘。懸掛舉升高度可達(dá) 110mm,最大離地間隙為 288mm,展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

極氪“雙旗艦”憑借卓越的性能、創(chuàng)新的科技以及豪華的配置,全方位展現(xiàn)了中國(guó)品牌在新能源豪華領(lǐng)域的技術(shù)突破,引領(lǐng)豪華車邁向新高度,讓世界看到中國(guó)汽車工業(yè)高端化發(fā)展的強(qiáng)大實(shí)力 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

本地二手汽車市場(chǎng)的位置因城市不同而各有差異。不同城市有著各自獨(dú)特的二手汽車交易聚集點(diǎn),像北京花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)在豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)西路花鄉(xiāng),成都的宏盟二手車交易市場(chǎng)位于雙流區(qū)s103 。這些市場(chǎng)為人們買賣二手車提供了平臺(tái),無(wú)論是交易服務(wù)的提供,還是車
購(gòu)買二手大眾帕薩特汽車,要從車輛狀況、手續(xù)、價(jià)格等多方面留意細(xì)節(jié)。外觀上,仔細(xì)查看有無(wú)劃痕、凹陷與漆面修復(fù)痕跡,重點(diǎn)關(guān)注易碰處;內(nèi)飾需留意座椅磨損、電子設(shè)備情況。動(dòng)力系統(tǒng)方面,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)與變速箱換擋狀態(tài)。同時(shí),要查詢維修保養(yǎng)及事故記錄,
二手奧迪 100 的保養(yǎng)成本高低不能一概而論。其小保養(yǎng)每 5000 公里一次,費(fèi)用約七八百元,但會(huì)因機(jī)油選擇、保養(yǎng)地點(diǎn)等因素波動(dòng),在 4S 店或選用高品質(zhì)機(jī)油費(fèi)用會(huì)增加;大保養(yǎng)每 3 萬(wàn)公里一次,項(xiàng)目多費(fèi)用更高,尤其是五缸車型,因停產(chǎn)配件獲
奧迪 A4 進(jìn)口的不同配置價(jià)格差異較大。以 2024 款車型為例,Avant 40 TFSI 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型官方指導(dǎo)價(jià) 35.98 萬(wàn)元,優(yōu)惠后約 29.20 萬(wàn)元;而 allroad quattro 45 TFSI 官方指導(dǎo)價(jià)則高達(dá) 43.0
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家