本田 CBR400RR 的操控性有何特點

本田 CBR400RR 的操控性有以下特點：

采用低重心車架，簡稱 LCG，車架結構使車輛重心更低，提升了操控穩定性。

擺臂為空心鋁制成的三件式鷗臂，避免干擾排氣系統，后輪改為 17 英寸且與前部對齊，這一設計優先考慮了操控性。

配備 6 輻輕質鋁制車輪和寬輪胎，增強了操控性能。

低扭充沛，拉高轉時有明顯爆發，發動機動力輸出平順不暴躁。

得益于本田的技術調教能力及雙缸的特性，在震動抑制及排氣聲浪方面控制到位。

離合手感適中、檔位寬容度高且清晰，給駕駛者很強的駕馭信心。

減震偏舒適兼顧運動，適合城市休閑騎行，整車剎車手感及制動力度配合正新半熱熔輪胎很給力，ABS 介入時間恰當。

低速時轉向操控非常靈活。

采用與 CBR250RR 相似的車身輪廓，鋼管鉆石車架和懸掛系統確保車輛在高速行駛和彎道中的穩定性和靈活性。

雙碟制動系統和先進的輪胎技術提供了更精準的制動性能和更強的抓地力。