巴基斯坦計劃五年內(nèi)使電動汽車普及達30%

近年來，巴基斯坦在交通運輸領(lǐng)域正積極推動一場綠色變革，計劃在未來五年內(nèi)，使電動汽車的普及率達到 30%。

巴基斯坦作為世界第五大人口大國，汽車市場長期以來主要被日系品牌占據(jù)。但如今，該國正大力推進電動化汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，制定了雄心勃勃的中長期規(guī)劃。早在 2019 年，巴基斯坦政府就出臺了《國家電動汽車政策》，明確了電動汽車發(fā)展目標，涵蓋乘用車、重型卡車以及兩輪、三輪車和公交車等多個領(lǐng)域。

為實現(xiàn)這一目標，巴基斯坦注重與中國展開合作。今年 5 月 8 日，據(jù)《阿拉伯新聞報》報道，巴基斯坦計劃發(fā)展與特別任務(wù)部部長伊克巴爾在與中國駐巴基斯坦大使姜再冬會談時，力邀中方在當?shù)厣a(chǎn)電動汽車，期望借此建立電動汽車制造工業(yè)區(qū)，利用自身競爭優(yōu)勢降低生產(chǎn)成本，并創(chuàng)造就業(yè)機會。

目前，已有不少中國企業(yè)嗅到商機，紛紛進入巴基斯坦市場，長城汽車、上汽集團和長安汽車等與日本車企展開激烈競爭。其中，比亞迪在海外市場快速擴張，也將目光投向了巴基斯坦，其巴基斯坦公司正與兩家石油銷售公司合作搭建充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，并計劃在汽車推出初期建設(shè) 20 至 30 個充電站。

從政策層面來看，巴基斯坦為電動汽車發(fā)展提供了有力支持。該國電力部已起草電動汽車充電站標準，考慮為電動車充電站提供平價電力。此外，巴基斯坦可持續(xù)發(fā)展政策研究所發(fā)布報告顯示，實現(xiàn)交通行業(yè)整體脫碳雖需大量投資，但不斷擴大的電動汽車市場為中國投資者帶來了機遇，尤其在電動兩輪和三輪細分市場以及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面。同時，中國的海信電力也計劃在巴基斯坦建立第一家逆變器和電池工廠。

巴基斯坦的這一電動汽車普及計劃，不僅是其自身產(chǎn)業(yè)升級和應(yīng)對氣候變化的重要舉措，也為國際合作帶來了新的機遇，在多方努力下，未來五年巴基斯坦的電動汽車市場值得期待。