標(biāo)致 206cc 的舒適性好不好

標(biāo)致 206cc 的舒適性總體不錯(cuò)。

座椅方面,前排座椅為跑車型,兩側(cè)隆起,量體造型,身體不受擠壓,包裹性不錯(cuò),還有特殊海綿,駕駛位置比 206 轎車降低 25mm,便于駕駛,靠背上配有可雙向調(diào)節(jié)的環(huán)形頭枕,能讓駕駛者感到舒適。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有法式風(fēng)格,注重細(xì)節(jié),紅、黑的座椅營(yíng)造出熱烈的動(dòng)感,金屬踏板增加運(yùn)動(dòng)氛圍。

車內(nèi)空間上,前排空間較為寬敞,不會(huì)覺得擠迫,為前排乘客提供了較為舒適的環(huán)境。

懸架系統(tǒng)方面,206CC 的懸架系統(tǒng)經(jīng)過重新調(diào)校,屬于偏軟的一類,駕駛時(shí)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,路感不錯(cuò),在一定程度上保障了舒適性。

不過,其減震系統(tǒng)稍顯敏感和偏硬,行駛通過顛簸路面時(shí),車輛底盤的聲音會(huì)傳入駕駛室,輪胎的噪聲也較明顯。

此外,后排座椅空間狹小,幾乎失去了實(shí)用價(jià)值,只能坐小孩或放些小物品。但如果不太在意后排空間,標(biāo)致 206cc 在舒適性方面還是能滿足需求的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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